Cách Kiểm Tra Cảm Biến Vị Trí Trục Cam

Mục lục:

Cách Kiểm Tra Cảm Biến Vị Trí Trục Cam
Cách Kiểm Tra Cảm Biến Vị Trí Trục Cam

Video: Cách Kiểm Tra Cảm Biến Vị Trí Trục Cam

Video: Cách Kiểm Tra Cảm Biến Vị Trí Trục Cam
Video: Kiểm tra, thay thế cảm biến vị trí trục cam CMP 2024, Tháng mười một
Anonim

Một trong những hỏng hóc của động cơ phun là hỏng cảm biến vị trí trục cam. Đồng thời, đèn báo Chek trên bảng đồng hồ bật sáng, động cơ bắt đầu hoạt động không ổn định, không liên tục. Cần có máy thử hoặc đồng hồ vạn năng để kiểm tra cảm biến này.

Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục cam
Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục cam

Nó là cần thiết

máy kiểm tra (đồng hồ vạn năng)

Hướng dẫn

Bước 1

Định vị ổ cắm định vị bằng cảm biến vị trí trục cam (CMP) trên đầu lốc máy. Kiểm tra o-ring xem có bị hư hỏng không. Đảm bảo rằng vỏ cảm biến và rôto bánh răng cũng không có bất kỳ hư hỏng hoặc hạt kim loại nào.

Bước 2

Sau khi chắc chắn rằng hệ thống đánh lửa trên xe đã được tắt, hãy ngắt nguồn điện và dây điều khiển động cơ khỏi cảm biến. Theo quy định, các dây này được gắn chặt với các đầu nối tiêu chuẩn, do đó, để ngắt kết nối dây, chỉ cần nhấn chốt chặn là đủ. Chú ý đến đầu nối dây. Nó phải có ba tiếp điểm: tiếp điểm nguồn dương (cộng), tiếp điểm nối đất (trừ) và tiếp điểm tín hiệu.

Bước 3

Bật máy nổ xe. Sử dụng vôn kế (bút thử), đo điện áp trên dây cung cấp dương của cảm biến vị trí trục cam. Trong trường hợp này, hãy kết nối đầu dò âm của thiết bị với đất động cơ. Điện áp được đo theo cách này phải tương ứng với điện áp tại các cực của pin. Nếu điện áp đo được không tương ứng với điện áp cung cấp, thì mạch cấp nguồn cảm biến bị lỗi. Đo điện áp tại điểm tiếp xúc đất của cảm biến theo cách tương tự. Nó phải bằng không.

Bước 4

Kết nối dây cung cấp âm và dương của DPRV. Khi kết nối dây giữa (tín hiệu) của cảm biến, hãy thực hiện kết nối này thông qua vôn kế (máy đo). Nói cách khác, một trong các đầu dò vôn kế phải chạm vào đầu ra tín hiệu của cảm biến, đầu còn lại - đầu vào tín hiệu của hệ thống điều khiển động cơ. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ yêu cầu cắt dây tín hiệu và kết nối thiết bị kiểm tra với các đầu của dây trần.

Bước 5

Quay động cơ bằng bộ khởi động. Một cảm biến đang hoạt động phải hiển thị dao động điện áp từ 0 đến 5 vôn. Nếu cảm biến bị lỗi, hãy thay thế nó bằng một cảm biến mới. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối tất cả các dây của nó, tháo chốt của dây buộc và tháo DPRV khỏi ổ cắm lắp đặt. Tiến hành lắp đặt cảm biến mới theo trình tự ngược lại. Mômen siết của bu lông cố định phải là 10 Nm. Nhớ lắp grommet cao su vào vị trí kết nối giữa cảm biến và đầu khối.

Đề xuất: