Với bàn tay của chính mình, bạn có thể làm một con dấu dầu cho hầu hết các loại thủy lực, điều chính là phải có sự kiên trì và một mong muốn lớn. Để đảm bảo rằng phớt dầu thực hiện các chức năng của nó một cách xuất sắc, dầu phanh không bị rò rỉ, hãy coi trọng vấn đề này.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, nhặt cao su. Bạn có thể sử dụng các loại gioăng cao su của vòi nước thông thường, loại này dễ uốn cong và khá chắc chắn, nhưng hãy lưu ý rằng chúng nên được làm bằng cao su chịu dầu. Nếu không, cuộc sống đóng gói của bạn sẽ kết thúc quá nhanh.
Bước 2
Lấy một mũi khoan, kẹp thanh có đặt miếng đệm trên đó. Bật dụng cụ và dùng dao sắc để gia công dây chun sao cho giống hình chuẩn. Làm cho phần dưới bằng độ dày của một vòng đệm bằng nhựa, bạn có thể thêm một chút độ dày dưới pít-tông.
Bước 3
Đánh nhám các cạnh của piston bằng số 0 sao cho chúng đủ đều và nhẵn. Điều này sẽ đảm bảo nó hoạt động tốt trong tương lai. Nghiền xuống từ bên trong ở trên cùng của thành piston đến một góc nhọn. Bên ngoài của piston phải mở rộng lên trên theo cách gần giống như một piston tiêu chuẩn.
Bước 4
Đảm bảo rằng đệm được cố định chắc chắn bằng một nắp nhựa có lò xo để tránh rò rỉ có thể xảy ra. Lỗ ở giữa phải vừa khít xung quanh piston nhôm.
Bước 5
Nếu hành trình pít-tông căng, sau đó cố gắng tháo rời cơ cấu và bơm nó bằng chất bôi trơn, pít-tông sẽ bắt đầu chuyển động dễ dàng. Nếu bạn không tìm thấy bất kỳ rò rỉ nào và hành trình piston của bạn không quá căng thì bạn có thể để nguyên mọi thứ. Tuy nhiên, hãy cực kỳ cẩn thận: hành trình piston quá nặng có thể làm hỏng nó, điều này sẽ khiến bạn phải mua một cái mới.
Bước 6
Nếu bạn nhận thấy một lỗ rò rỉ, thì rất có thể bạn sẽ phải làm việc trên piston nhiều hơn. Điều này có thể là do pít-tông bị hư hại trong quá trình lắp ráp, ví dụ như nó có thể có lỗ hoặc bị cong. Một piston như vậy không thích hợp để sử dụng thêm.
Bước 7
Nếu tay cầm di chuyển đủ dễ dàng, không quan sát thấy rò rỉ, thì bạn có thể được chúc mừng về một kết quả tốt. Bạn đã làm mọi thứ đúng.
