Thiết bị làm lệch hướng bao gồm một nhóm các thiết bị khí động học, nguyên tắc hoạt động dựa trên sự lệch hướng của dòng khí, chất lỏng, chất rắn khối lượng lớn và thậm chí cả sóng ánh sáng. Vì vậy, có thể sử dụng thiết bị làm lệch hướng để tăng cường hút khí ra khỏi phòng. Bộ chỉnh hướng ô tô được thiết kế chủ yếu để bảo vệ chống hư hại cho các bộ phận bên trong cơ thể - mui xe, đèn pha, cửa sổ trời, cửa sổ, cửa sau.
Hướng dẫn
Bước 1
Nếu thiết bị chỉnh hướng ô tô được bán với số lượng lớn, thì thiết bị chỉnh hướng cho một hầm hoặc nhà để xe rất có thể sẽ phải được thực hiện bằng tay. Vật liệu truyền thống cho ống xả và hệ thống thông gió là sắt mạ kẽm. Bắt buộc phải cung cấp rằng đường kính của bộ làm lệch hướng bằng 2,5 lần đường kính của đường ống.
Bước 2
Nó sẽ là một đường ống với ba hình nón ở phần trên, hai trong số đó sẽ được cắt ngắn, kết nối với nhau bằng các miếng đệm. Cố gắng giữ cho các hình nón ở gốc một góc 25 độ.
Bước 3
Tạo hai hình nón trên sao cho hình nón phía trên trùng nhau một chút để uốn qua hình nón thứ hai. Điều này sẽ ngăn nước chảy vào bộ làm lệch hướng. Cơ cấu làm lệch hướng được gắn chặt bằng đinh tán mù và giá đỡ, được gắn vào ống bằng kẹp.
Bước 4
Đặt phần dưới của ống xả thấp hơn trần nhà khoảng 20 cm, đáy của ống cấp không được cao hơn nửa mét so với sàn và càng xa ống xả càng tốt. Đầu ống dẫn gió cũng nên được lắp đặt cao hơn nửa mét so với mặt bằng của mái nhà, điều này sẽ mang lại hiệu quả thổi gió. Nếu bạn làm mọi thứ một cách chính xác, thì lực đẩy trong ống với tốc độ gió 6 m / s sẽ tăng lên hai đến ba lần.
Bước 5
trên mui xe được làm để bảo vệ nó khỏi những hư hỏng nhỏ. Lắp bộ làm lệch hướng mua từ cửa hàng bằng tuốc nơ vít Phillips mà không cần khoan các lỗ đặc biệt trên mui xe. Đầu tiên, tại những vị trí gắn tấm chắn lệch hướng, hãy tháo tất cả các phần cố định của tấm cách nhiệt máy hút mùi, sau đó lắp gần đúng vị trí lắp đặt.
Bước 6
Bóc lớp màng bảo vệ khỏi bộ phận làm lệch, lắp thiết bị vào vị trí gắn và cố định bằng keo đặc biệt. Các giá đỡ được cố định bằng vít tự khai thác, sau đó phủ một lớp sơn chống ăn mòn lên chúng. Sau đó, các phần tử cách nhiệt của mui xe có thể được thay thế.
