Làm Thế Nào để Thay đổi Một Thiết Bị

Mục lục:

Làm Thế Nào để Thay đổi Một Thiết Bị
Làm Thế Nào để Thay đổi Một Thiết Bị

Video: Làm Thế Nào để Thay đổi Một Thiết Bị

Video: Làm Thế Nào để Thay đổi Một Thiết Bị
Video: Hướng dẫn thực hiện hủy và đăng ký lại Smart OTP trên E-Banking Techcombank 2024, Có thể
Anonim

Hệ thống bôi trơn động cơ là một trong những hệ thống chính trên xe hơi. Cô ấy phải luôn luôn trong trật tự hoàn hảo. Một trong những điểm yếu trong đó là bánh răng dẫn động bơm dầu. Trong trường hợp thất bại của nó. Áp suất trong hệ thống động cơ giảm xuống và dầu không chảy đến các bộ phận của nó. Nếu không để ý hỏng hóc kịp thời, trục khuỷu sẽ bị kẹt dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Việc sang số trên đường sẽ không gặp nhiều khó khăn.

Làm thế nào để thay đổi một thiết bị
Làm thế nào để thay đổi một thiết bị

Cần thiết

  • - khung gỗ;
  • - Cái vặn vít;
  • - phím cho 13;
  • - đầu ổ cắm 13.

Hướng dẫn

Bước 1

Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và cố định bánh xe bằng phanh tay hoặc giày dừng. Để thay thế bánh răng dẫn động bơm dầu trên động cơ phun VAZ 2121 qua ổ cắm khối xi lanh, hãy tháo giá đỡ mô-đun đánh lửa.

Bước 2

Lấy một chiếc chìa khóa 13 và nới lỏng hai đai ốc ở phía dưới của nó đang gắn chặt vào khối hình trụ. Tháo đai ốc bằng đầu ổ cắm 13 để giữ chặt các dây của "khối lượng" của hệ thống phun, được cố định vào kẹp tóc, vào khối xi lanh.

Bước 3

Tháo đầu nối dây ra khỏi kẹp tóc. Sử dụng đầu ổ cắm 13, tháo đai ốc của giá đỡ trên. Tháo giá đỡ bộ giữ đường dầu đến bộ căng xích trục cam thủy lực. Sau đó nhấc giá đỡ cùng với mô-đun đánh lửa và di chuyển nó ra khỏi khối xi lanh.

Bước 4

Sử dụng tuốc nơ vít để cạy bộ giữ bánh răng dẫn động bơm dầu. Tháo nó khỏi ghế khối xi lanh. Tháo các miếng đệm cao su và paronit. Lắp một trục gá bằng gỗ vào lỗ trục của bánh răng dẫn động bơm dầu có khớp nối can thiệp và kéo bánh răng ra khỏi khối xi lanh, đồng thời quay ngược chiều kim đồng hồ. Cẩn thận để không bị rơi vào khối xi lanh.

Bước 5

Lắp bánh răng dẫn động bơm dầu mới theo thứ tự ngược lại. Lắp bánh răng vào mối nối với bánh răng của trục truyền động của bơm dầu. Lấy tuốc nơ vít, lắp vào ổ cắm của khối xi lanh. Giữ bánh răng bằng nó và kéo khung gỗ ra. Việc tháo và lắp bánh răng dẫn động bơm dầu trên động cơ bộ chế hòa khí được thực hiện theo cách tương tự. Chỉ trong trường hợp này, thay vì bộ phận giữ bánh răng, hãy tháo bộ phân phối đánh lửa bằng cách đặt piston của xi lanh thứ nhất ở tâm điểm chết trên cùng lúc đầu. Sau khi thay hộp số, hãy cài đặt thời điểm đánh lửa.

Đề xuất: