Cần phải tháo hộp số để thay đĩa ly hợp, sửa chữa hoặc thay thế giỏ ly hợp và tự sửa chữa hoặc thay thế hộp số. Vì hộp khá nặng nên để thuận tiện và an toàn, công việc này phải được thực hiện cùng nhau, trên thang máy hoặc hố kiểm tra.
Cần thiết
- - một bộ cờ lê;
- - một bộ đầu ổ cắm;
- - bộ kéo của bản lề thanh lái;
- - lưỡi lắp;
- - tua vít;
- - thiết bị nâng hạ.
Hướng dẫn
Bước 1
Đặt xe lên thang máy hoặc hố kiểm tra. Ngắt kết nối các cực và tháo pin, tháo phích cắm phía dưới bằng chìa khóa 17 và xả dầu khỏi hộp số.
Bước 2
Tháo các bu lông và tháo nhà máy và bổ sung, nếu được lắp đặt, bảo vệ cacte động cơ. Tháo bu lông và tháo dây nối đất có cực âm ra khỏi vỏ ly hợp.
Bước 3
Nới lỏng các đai ốc điều chỉnh trên đầu cáp ly hợp bằng chìa khóa 19 và tháo đầu cáp khỏi cần ly hợp trên hộp.
Bước 4
Ngắt kết nối, sử dụng phím 13, dương nguồn và chuyển đổi dây từ rơle lực kéo của bộ khởi động. Tháo 3 đai ốc, ngắt kết nối và tháo bộ khởi động.
Bước 5
Nới lỏng chốt trên kẹp bằng hai chìa vặn 13 và ngắt cần số kéo ra khỏi trục cần số nằm trên hộp.
Bước 6
Ngắt kết nối các tấm đai an toàn khỏi cảm biến tốc độ ở đầu hộp và khỏi công tắc đèn lùi.
Bước 7
Nới lỏng sự siết chặt của hai đai ốc đang giữ các thanh giằng vào tay treo, tháo các bu lông của giá đỡ phía trước bằng cờ lê 17 đến 3 và mở rộng cả hai thanh giằng sang hai bên.
Bước 8
Tháo chốt cotter và tháo đai ốc 22 bằng cờ lê 22 đang giữ chặt khớp thanh lái với đòn bẩy. Sử dụng một bộ kéo đặc biệt, ấn chốt bản lề ra khỏi tay giá đỡ. Ngắt kết nối thanh kéo ở phía bên kia theo cách tương tự.
Bước 9
Vặn bằng cờ lê 17, hai bu lông ở mỗi bên để ngắt các khớp bi của tay đòn treo khỏi khớp tay lái.
Bước 10
Sử dụng một spudger, nhẹ nhàng ấn ra bất kỳ khớp nối CV bên trong nào và trượt thiết bị truyền động sang một bên. Vào vị trí của nó, hãy lắp bản lề cũ hoặc phích cắm công nghệ và chỉ sau đó ngắt kết nối ổ đĩa thứ hai.
Bước 11
Từ cuối hộp, tháo 3 bu lông bằng cờ lê 10 và tháo nắp hộp ly hợp nhỏ che bánh đà động cơ.
Bước 12
Sử dụng chìa khóa 19 hoặc đầu ổ cắm, nới lỏng đai ốc và 3 bu lông giữ chặt vỏ ly hợp cùng với hộp vào động cơ.
Bước 13
Sử dụng bất kỳ thiết bị hoặc thiết bị nâng nào, cần phải treo động cơ ra ngoài bằng khoen để động cơ không bị lật khi tháo hộp.
Bước 14
Vặn 2 đai ốc đang giữ khung đỡ động cơ phía sau vào thân, sau đó tháo đai ốc và tháo bu lông khỏi giá đỡ động cơ bên trái, sau đó tháo 3 đai ốc đang giữ giá đỡ bên trái vào hộp và tháo giá đỡ.
Bước 15
Tháo hoàn toàn 3 bu lông và tháo đai ốc đang cố định hộp vào khối xi lanh và tháo hộp số. Đồng thời, đưa nó ra khỏi động cơ theo chiều ngang nghiêm ngặt để không làm hỏng các cánh hoa mùa xuân trên giỏ ly hợp.
