Do mài mòn của các bộ phận cọ xát của trung tâm, xảy ra hiện tượng chạy dọc trục. Việc bẻ lái như vậy khiến việc điều khiển xe máy ở tốc độ cao rất khó khăn. Trong hầu hết các trường hợp, hỏng ổ trục xảy ra.
Cần thiết
công cụ
Hướng dẫn
Bước 1
Cần phải bắt đầu loại bỏ phản ứng dữ dội từ bánh trước. Đặt một khoảng trống dưới tấm chắn động cơ. Bánh trước không được chạm đất. Tháo và tháo đai ốc nằm ở phía bên phải của chốt chốt trung tâm. Tháo bu lông này. Di chuyển bánh xe theo hướng của xe máy và lấy nó ra khỏi phuộc.
Bước 2
Tháo đai ốc ở phía bên phải của trục trung tâm bánh xe. Đảm bảo tháo máy giặt. Siết chặt hình nón bên phải ổ bi cho đến khi loại bỏ hiện tượng lệch trục. Xin lưu ý rằng trục phải quay tự do trong các ổ trục. Thay thế máy giặt. Khi siết chặt đai ốc, bạn sẽ phải giữ côn bằng cờ lê. Nếu không, nó sẽ xoay. Thay thế bánh xe. Lắp bu lông thanh giằng và vặn chặt đai ốc. Đừng quên ghim cotter.
Bước 3
Sau đó, bạn có thể tiến hành sửa chữa bánh sau. Đặt xe máy lên giá đỡ phía sau. Tháo một số đai ốc của tấm chắn bùn bánh xe. Nhặt nó lên. Sau đó, tháo tất cả các bộ phận gắn bánh xe vào trống phanh. Sau đó, hãy quan tâm đến các bu lông điều chỉnh độ căng của xích phía sau. Hãy chắc chắn để cho họ đi. Vặn đai ốc trục bánh xe và tháo trục. Trượt bánh xe sang trái. Tháo nó khỏi chân trống phanh. Tháo khỏi phích cắm phía sau.
Bước 4
Bây giờ bạn có thể tiến hành trực tiếp để loại bỏ phản ứng dữ dội. Để thực hiện việc này, hãy tháo các vít đang giữ chặt vỏ, vòng đệm dầu, cũng như các vít của nắp bảo vệ mặt bích trung tâm. Loại bỏ ống lót hỗ trợ. Cài đặt một cái mới. Ngoài ra, bạn có thể chỉ cần thêm một vài miếng chêm bên dưới ống lót hỗ trợ cũ. Thay thế tất cả các bộ phận và cố định chúng bằng vít.
Bước 5
Thay thế bánh xe. Thực hiện các thao tác theo thứ tự ngược lại. Hãy chắc chắn để kiểm tra điều chỉnh. Lý tưởng nhất là bánh xe quay tự do trên trục. Không được có phản ứng dữ dội trong quá trình chuyển động dọc trục. Hạ và bắt vít hộp bùn. Điều chỉnh độ căng của xích sau.
