Khớp bi là yếu tố quan trọng của hệ thống treo của ô tô. Chúng cung cấp kết nối trục của tay đòn giảm xóc trước với khớp lái và chuyển nhiều loại tải trọng khác nhau từ bánh xe sang thân xe khi lái đồng thời lái và bánh xe thẳng đứng. Thông thường, bóng "bay ra ngoài" khi va chạm. Vì vậy, bạn phải theo dõi cẩn thận tình trạng của chúng và nếu cần, hãy thay đổi.
Cần thiết
Jack, cờ lê "22", búa (hoặc bộ kéo đặc biệt)
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, bạn cần loại bỏ tải trọng khỏi hệ thống treo xe. Để thực hiện việc này, hãy kích xe lên và tháo bánh xe khỏi trung tâm. Sau đó, thay thế bất kỳ giá đỡ chắc chắn nào dưới cánh tay dưới và hạ xe xuống để cánh tay nằm chắc chắn trên giá đỡ.
Bước 2
Hơn nữa, sử dụng cờ lê "22", cần phải tháo đai ốc đang giữ khớp bi.
Bước 3
Sau đó, với những cú đánh mạnh của búa vào phần nhô ra của khớp tay lái (tại vị trí khớp nối bóng), cần phải đạt được độ thoát của bóng khỏi chỗ ngồi của nó.
Bước 4
Sau đó, sử dụng cờ lê "13", bạn cần tháo ba đai ốc trên bu lông đang giữ khớp bi với đòn bẩy. Khi đó khớp nối bi có thể được tháo ra. Nhưng đồng thời, điều chính là không quên tháo tấm, và khi lắp ráp - đặt nó vào vị trí.
Bước 5
Việc lắp đặt khớp bi mới được thực hiện theo trình tự ngược lại.
