Việc sơn xe là cần thiết vì nhiều lý do khác nhau - đó là hư hỏng sau tai nạn, khi rỉ sét xuất hiện ở những chỗ có vết lõm hoặc vết xước nhỏ, hoặc đơn giản là để thay đổi thiết kế và tạo hình ảnh mới cho xe. Sơn kim loại là một trong những phương pháp phổ biến nhất, vì phương pháp này được nhiều nhà sản xuất sử dụng. Cách phối màu rất đa dạng, và kim loại cho màu sắc nhẹ nhàng hơn. Giống như bất kỳ loại tranh nào, phương pháp này có những đặc điểm và sắc thái riêng.
Hướng dẫn
Bước 1
Đánh nhám bề mặt xe và dùng giấy hoặc giấy bạc phủ lên những chỗ không nên sơn (kính, tay cầm). Sau đó đặt xe vào buồng sơn.
Bước 2
Tẩy dầu mỡ xe bằng chất lỏng chống silicon đặc biệt. Lấy hai khăn lau khô và ngâm một trong số chúng với chất lỏng này, và thoa lên cơ thể, và lau khô bằng khăn ăn thứ hai. Đặc biệt chú ý đến điều này, nếu không sơn mới có thể không bám dính tốt vào xe.
Bước 3
Xả máy trước và sau khi tẩy dầu mỡ. Với thao tác này bạn sẽ loại bỏ được bụi bẩn, cặn bã. Cẩn thận để ý các vết nứt, khe hở, lưới thép - tất cả đều phải được thổi bay.
Bước 4
Phủ lớp sơn đầu tiên, lớp sơn này sẽ ngăn chặn các vết bẩn của sơn lót và tạo cho bề mặt đồng nhất. Nếu không thành công, hãy lặp lại quy trình cho đến khi bạn đạt được một phần thân sơn mịn và đều.
Bước 5
Đảm bảo rằng lớp sơn cuối cùng không bị xỉn màu và sơn lớp cuối cùng, quan trọng cần được phun đều bằng phương pháp phun. Áp dụng nó mà không có vệt hoặc nhược điểm.
Bước 6
Phủ lớp sơn bóng lên bề mặt đã sơn thành hai đến ba lớp, sau mỗi lớp bạn cần để khô và kiểm tra độ bám dính. Sau khi đánh vecni, quá trình làm khô cuối cùng có thể được đẩy nhanh bằng cách tăng nhiệt độ trong buồng sơn.
