Động cơ phổ biến nhất là 8 van và 16 van. Mỗi loại động cơ đều có những ưu nhược điểm riêng. Mặc dù thực tế là động cơ 16 van tiêu thụ ít xăng hơn, nhưng việc bảo dưỡng và sửa chữa chúng có phần tốn kém hơn đối với chủ sở hữu.
Trên ô tô, bạn có thể tìm thấy cả động cơ 8 van và 16 van. Một số trình điều khiển thích cái trước và một số thích cái sau. Việc lựa chọn động cơ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, tất nhiên, bao gồm cả việc tiết kiệm chi phí. Đối với những người không yêu cầu tốc độ và sức mạnh, các đơn vị 8 van được ưu tiên. Và những người yêu thích cảm giác lái xe tốc độ cao và những pha khởi động ngoạn mục từ đèn giao thông chắc chắn sẽ mua một chiếc xe với động cơ 16 van. Nhưng mỗi động cơ đều có cả ưu điểm và nhược điểm.
Sự khác biệt về các thông số kỹ thuật
Vì vậy, sự khác biệt chính giữa động cơ 8 van và động cơ 16 van là công suất. Trong trường hợp thứ hai, nó lớn hơn, vì việc nạp hỗn hợp nhiên liệu và thải khí dễ dàng hơn nhiều. 8 van có một đầu vào và một đầu ra. Động cơ 16 van có hai lỗ như vậy. Chính yếu tố này ảnh hưởng đến công suất của động cơ.
Nhưng cũng cần lưu ý rằng mô-men xoắn và công suất cho cả hai loại động cơ ở tốc độ thấp và cao là khác nhau. Vì vậy, động cơ 8 van có nhiều công suất hơn ở vòng quay thấp, trong khi động cơ 16 van tương tự sẽ yếu hơn. Nhưng ở tốc độ động cơ cao, bức tranh bị đảo ngược.
Động cơ 16 van rất thích quá nhiệt, và điều này không ảnh hưởng nhiều đến chúng. Động cơ 8 van khó quá nhiệt hơn một chút. Không hiếm trường hợp động cơ 16 van bị hỏng do quá nhiệt. Vỡ, theo quy luật, là ở đầu xi lanh và trong chính các van. Để đề phòng quá nhiệt, bạn cần theo dõi chất lượng và mức độ của dầu, chất lượng của xăng. Không nên đổ nhiên liệu kém chất lượng vào bình.
Sự khác biệt trong thiết kế và bảo trì
Tất nhiên, bạn sẽ tìm thấy rất nhiều khác biệt trong thiết kế của động cơ. Điều quan trọng nhất là thiết kế phức tạp hơn của đầu xi lanh đối với động cơ 16 van (chính vì thiết kế phức tạp hơn của đầu xi lanh mà động cơ dễ bị quá nhiệt). Nó có hai trục cam dẫn động một cặp van. Động cơ 8 van chỉ có một trục cam cũng dẫn động một cặp van.
Từ đây bạn có thể thấy một tính năng khác - dây đai thời gian của động cơ 16 van dài hơn, vì nó dẫn động hai trục. Do đó, chi phí của nó cao hơn. Cũng chú ý đến sự hiện diện của video thứ hai. Tương tự như vậy, thay thế van và trục cam sẽ tốn kém hơn.
