Phí Tái Chế ô Tô Có Nghĩa Là Gì?

Phí Tái Chế ô Tô Có Nghĩa Là Gì?
Phí Tái Chế ô Tô Có Nghĩa Là Gì?

Video: Phí Tái Chế ô Tô Có Nghĩa Là Gì?

Video: Phí Tái Chế ô Tô Có Nghĩa Là Gì?
Video: Review ngành công nghệ kỹ thuật ô tô CÓ TÂM, hoc ngành kỹ thuật ô tô ra trường làm gì, Người yêu mới 2024, Tháng mười một
Anonim

Vào ngày 14 tháng 7 năm 2012, Duma Quốc gia Liên bang Nga đã thông qua luật phê duyệt việc áp dụng phí phế liệu đối với ô tô. Cả đại lý ô tô và người lái xe đều nhập tin này một cách mập mờ.

Phí tái chế ô tô có nghĩa là gì?
Phí tái chế ô tô có nghĩa là gì?

Một khoản phí đặc biệt cho việc thanh lý các phương tiện cũ sẽ được áp dụng từ ngày 1 tháng 9 năm 2012. Nó sẽ áp dụng cho cả những người mua ô tô trong nước và những người mua ô tô nhập khẩu từ nước ngoài vào Nga. Theo luật mới, giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô mới mua sẽ không được cấp cho đến khi xuất trình được biên lai nộp phí.

Phí sẽ được tính theo tỷ giá cơ bản nhất định, hiện được xác định như sau. Đối với một chiếc xe khách, sẽ cần phải khấu trừ từ 20.000 đến 45.000 rúp vào kho bạc. Phí vận chuyển sẽ có giá cao hơn - từ 150.000 đến 400.000 rúp. Để tính toán chính xác hơn, bạn có thể sử dụng tỷ giá cơ bản. Vì vậy, ví dụ, hệ số đối với ô tô nhỏ, tải trọng dưới 3 tấn, sẽ là 0. 5. Hệ số 1 là tỷ lệ đối với ô tô có dung tích động cơ từ 1,5 đến 1,8 lít. Việc thanh lý xe hơi tốn kém nhất sẽ khiến chủ sở hữu của những chiếc xe có dung tích động cơ từ 3, 5 lít trở lên phải trả giá. Nếu bạn mua một chiếc xe cũ, bạn có thể an toàn tăng hệ số của bạn lên 4 lần.

Bộ Thương mại Liên bang Nga tự tin rằng việc áp dụng mức phí phế liệu sẽ giúp ngành công nghiệp ô tô trong nước trụ vững trong bối cảnh thuế nhập khẩu ô tô nước ngoài giảm mạnh. Và điều này chắc chắn sẽ xảy ra do Nga đã gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới.

Ý nghĩa của khoản phí này là một loại đảm bảo rằng trong một vài năm nữa, chiếc xe cũ, đã mất chất lượng thương mại và sẽ bị tái chế, sẽ bị loại bỏ khỏi các đường phố của thành phố. Điều này là do chủ sở hữu của nó đã thanh toán tất cả các chi phí liên quan đến việc vận chuyển rác đến nơi cần xử lý.

Người mua sẽ không phải trả phí nếu hãng xe chịu các chi phí này. Tuy nhiên, giới chơi xe tự tin rằng biện pháp như vậy sẽ khiến giá xe tăng lên đáng kể. Ví dụ, phí tái chế cho một chiếc xe mạnh mẽ với động cơ 3,5 lít sẽ là khoảng 600.000 rúp.

Bạn sẽ cần phải trả lệ phí trực tiếp tại hải quan (khi nhập khẩu ô tô nước ngoài), hoặc trước khi đăng ký xe với cơ quan an toàn giao thông nhà nước.

Đề xuất: