Cách Vá Các Lỗ Trên VAZ

Mục lục:

Cách Vá Các Lỗ Trên VAZ
Cách Vá Các Lỗ Trên VAZ

Video: Cách Vá Các Lỗ Trên VAZ

Video: Cách Vá Các Lỗ Trên VAZ
Video: Hướng dẫn khâu vá lỗ thủng nhỏ cực đẹp vàdễ làm(extremely nice little hole patch sewing instructions 2024, Tháng mười một
Anonim

Khi mua xe cũ, hãy đặc biệt chú ý kiểm tra gầm xe, cửa và ngưỡng cửa. Rốt cuộc, nếu có những khu vực rỉ sét đáng kể, thì trong tương lai bạn sẽ phải mày mò. Nếu bạn đã mua một chiếc ô tô cũ, thì bước đầu tiên là phải loại bỏ tất cả các lỗ.

Cách vá các lỗ trên VAZ
Cách vá các lỗ trên VAZ

Nó là cần thiết

bạn sẽ cần một máy hàn - thiết bị bán tự động cho 150A, xi lanh carbon dioxide, mặt nạ thợ hàn và bộ quần áo bảo hộ, kẹp, máy mài, kẹp, dây đồng, keo dán, bột bả, sơn, giấy nhám, máy sấy tóc, sợi thủy tinh, màu trắng tinh thần, bàn chải kim loại

Hướng dẫn

Bước 1

Khi bịt kín các bộ phận thân xe không tải, các lỗ ở đáy cửa và viền của kính chắn gió, trước tiên hãy làm sạch kỹ tất cả các khu vực bị hư hỏng bằng bàn chải kim loại. Nếu bột trét đã được sử dụng ở đó trước đây, hãy cẩn thận loại bỏ nó bằng dao. Cát kỹ mọi thứ. Sau đó, cắt thành từng miếng sợi thủy tinh. Tẩy dầu mỡ bề mặt bằng bạch linh, làm loãng nhựa. Bão hòa sợi thủy tinh và sơn hai lớp. Thổi khô và để khô hoàn toàn trong 24 giờ. Sau đó, cẩn thận làm sạch bằng giấy nhám mịn.

Bước 2

Sau đó, chiên sợi thủy tinh trên lửa. Tốt hơn nên sử dụng bếp ga. Thao tác này sẽ loại bỏ tất cả sáp. Cắt sợi thủy tinh theo khuôn mẫu. Áp dụng nó trong hai lớp. Dán một miếng nhỏ hơn trước và một miếng lớn hơn một chút lên trên. Làm tương tự ở phía bên kia.

Bước 3

Trám kỹ các khu vực sửa chữa, sau đó sơn phủ. Sử dụng một hợp chất chung. Sau đó, quét một lớp sơn lót từ bình xịt, và phủ lớp sơn bóng lên trên. Khi thực hiện những tác phẩm này vào mùa lạnh, hãy làm nóng bình xịt bằng máy sấy tóc.

Bước 4

Nếu có những lỗ nhỏ dưới đáy thì cần phải giải phóng hoàn toàn và kiểm tra cẩn thận. Một khu vực lớn hơn nhiều có thể phải được sửa chữa. Lấy một máy mài và cắt bỏ tất cả các vết thối và rỉ sét. Sau đó hàn trên vị trí này một miếng kim loại mới bằng máy hàn bán tự động.

Bước 5

Các lỗ nhỏ trên cánh phải được lấp ngay. Để làm điều này, hãy cẩn thận nhặt chúng ra, chà nhám và xử lý chúng bằng chất chuyển đổi rỉ sét.

Bước 6

Các vết rò rỉ nhỏ ở dưới cùng của kính chắn gió có thể được sửa chữa mà không cần thay đổi niêm phong. Để làm điều này, phủ keo silicon vào mối nối giữa dây cao su và thân. Ở vị trí bị rò rỉ, bạn hãy cạy nhẹ miếng trám và ép keo ở đó ra. Loại bỏ bất kỳ phần thừa nào ngay lập tức bằng một miếng vải.

Đề xuất: