Nếu xe của Oka không nổ máy trong lần đầu tiên, thì bạn cần phải cài đặt đánh lửa chính xác. Ngoài ra, độ chính xác của việc đánh lửa ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu và động lực tổng thể của xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, tháo bộ lọc không khí. Chỉ cần kiểm tra thời điểm đánh lửa khi động cơ chạy không tải. Tốc độ quay của trục khuỷu phải là 820–900 phút - 1. Góc dẫn không được lệch quá 1 ° so với tâm điểm chết trên cùng.
Bước 2
Nếu góc trước được đặt không chính xác, điều này sẽ dẫn đến quá nhiệt của động cơ. Ngoài ra, chiếc xe sẽ không phát huy hết sức mạnh. Trong một số trường hợp, kích nổ xuất hiện.
Bước 3
Để đặt đánh lửa, bạn cần kết hợp rủi ro trên bánh đà với vạch chia giữa trên cân. Rủi ro đầu tiên bạn có thể tìm thấy trên bánh đà. Rủi ro thứ hai là ở cặn dầu sau trục khuỷu. Tại thời điểm này, piston của xi lanh thứ nhất sẽ nằm ở tâm trên cùng. Mỗi dấu trên thang đo tương ứng với 2 ° quay trục khuỷu.
Bước 4
Bạn cũng có thể đặt đánh lửa trên các dấu nằm trên puli dây của máy phát điện, cũng như trên nắp trước của đai truyền động trục cam. Dấu dài sẽ tương ứng với thiết lập của hình trụ đầu tiên ở tâm trên cùng. Một dấu ngắn tương ứng với bước đánh lửa trước 5 ° của vòng quay trục khuỷu. Theo các dấu này, bộ đánh lửa thường được hiển thị trên chân đế.
Bước 5
Trước tiên, bạn cần ngắt kết nối vòi khỏi bộ điều chỉnh chân không. Sau đó, tháo đầu dây cao áp ra khỏi bugi của xi lanh thứ nhất. Nó cần được kết nối với cảm biến nhấp nháy. Đảm bảo đọc hướng dẫn đi kèm với thiết bị này.
Bước 6
Tiếp theo, tháo phích cắm cao su khỏi nắp hộp ly hợp. Ánh sáng chiếu trực tiếp vào vỏ ly hợp. Nếu thời điểm đánh lửa được đặt chính xác, thì vạch sẽ nằm giữa vạch chia 2 ở giữa và vạch chia trước 3. Nếu không, bạn sẽ phải điều chỉnh thời điểm đánh lửa.
Bước 7
Điều đầu tiên bạn cần làm là nới lỏng ba đai ốc giữ cảm biến tia lửa. Để tăng thời gian đánh lửa, hãy xoay vỏ theo chiều kim đồng hồ. Xoay vỏ máy ngược chiều kim đồng hồ để giảm nó. Sau khi điều chỉnh, vặn chặt các đai ốc lắp cảm biến.
