Thời điểm đánh lửa trên ô tô được xác định bằng góc quay của trục khuỷu từ thời điểm xuất hiện tia lửa điện trên bugi đến vị trí của piston ở tâm điểm chết trên. Góc đánh lửa bị mất do xích căng kém hoặc dây đai bị xoắn. Để động cơ hoạt động tốt, cần cài đặt thời điểm đánh lửa.
Nó là cần thiết
Chìa khóa "36", chìa khóa "13", tuốc nơ vít, cờ lê nến
Hướng dẫn
Bước 1
Trước tiên, bạn cần ngắt kết nối cực âm khỏi pin. Sau đó, tháo bugi khỏi xi lanh thứ nhất, trước đó đã tháo dây cao áp ra khỏi nó.
Bước 2
Tiếp theo, sử dụng phím "36", bạn phải quay puli trục khuỷu bằng tay cho đến khi vạch trên đó trùng với nguy cơ trên trên vỏ động cơ (nó tương ứng với thời điểm đánh lửa là 0 độ). Dấu trên ròng rọc trục khuỷu có nghĩa là piston của xi lanh thứ nhất nằm ở tâm trên cùng.
Bước 3
Sau khi căn chỉnh các vết, cần kiểm tra xem piston của xi lanh thứ nhất có nằm ở tâm điểm chết trên hay không. Điều này được thực hiện bằng tuốc nơ vít (bất kỳ vật dài, mỏng nào). Tuốc nơ vít phải được đẩy vào trong lỗ xi lanh (nơi cắm nến), nếu đồng thời nó đi cạn hoàn toàn thì tức là pittông ở trên cùng của tâm chết.
Bước 4
Sau đó, cần tháo nắp khỏi bộ phân phối đánh lửa, sử dụng cờ lê "13", tháo đai ốc đang giữ chặt vỏ bộ phân phối. Sau đó, kéo bộ phân phối đánh lửa ra để thanh trượt có thể quay tự do. Sau đó, bạn cần hướng nó đến tiếp điểm của hình trụ đầu tiên (nhìn vào vỏ). Sau đó, lắp bộ phân phối vào vị trí, đóng nắp của nó.
Bước 5
Tiếp theo, bạn cần vặn chặt bugi của xi lanh thứ nhất và cố định vào chỗ tiếp xúc của dây cao áp. Kết nối lại cực âm của pin. Sau đó, bạn có thể khởi động xe một cách an toàn.
