Một trong những cách cài đặt đánh lửa phổ biến nhất là điều chỉnh bằng bóng đèn 12V Thích hợp cho tất cả các xe có hệ thống đánh lửa tiếp xúc. Trên ô tô và hệ thống bóng bán dẫn hoặc thyristor, điện áp ở hai đầu của bộ phân phối không đủ để đánh lửa bóng đèn.
Nó là cần thiết
- - Bóng đèn 12 V có dây hàn;
- - một bộ đầu dò;
- - chìa khóa đặc biệt để quay trục khuỷu;
Hướng dẫn
Bước 1
Điều chỉnh góc của trạng thái đóng của các tiếp điểm phân phối (UZSK). Để thực hiện việc này, hãy tháo nắp của bộ phân phối cầu dao và làm sạch các điểm tiếp xúc bằng giũa có giũa, loại bỏ tất cả các vết ôxít đã hình thành. Sau khi làm sạch, đảm bảo rằng các điểm tiếp xúc phẳng với nhau. Chỉnh sửa nếu cần bằng cách uốn cong nhẹ phần tiếp xúc tĩnh.
Bước 2
Quay trục khuỷu cho đến khi khoảng cách giữa các điểm tiếp xúc của bộ phân phối là lớn nhất. Tháo vít đang giữ nhóm tiếp điểm vào tấm chịu lực và chèn một thước đo cảm giác 0,4 mm vào giữa các điểm tiếp xúc. Chọn vị trí của nhóm tiếp xúc, trong đó bút cảm ứng di chuyển bằng lực và cố định nó bằng cách siết chặt vít. Kiểm tra khe hở bằng đồng hồ đo 0, 35 và 0, 45 mm.
Bước 3
Sử dụng chìa khóa đặc biệt để quay trục khuỷu. Nếu không có, hãy xoay nó từ từ, nhẹ nhàng đẩy xe ở số thứ tư hoặc thứ năm. Không sử dụng bộ khởi động cho mục đích này. Sau khi thiết lập thông quan cần thiết, giá trị yêu cầu của UZSK được đặt tự động, nhưng chỉ ở các nhà phân phối mới được lắp ráp mà không vi phạm công nghệ và kích thước. Do đó, hãy điều chỉnh bổ sung.
Bước 4
Tháo dây cao áp trung tâm ra khỏi vỏ cầu dao và dựa xuống đất. Kết nối bóng đèn với dây dẫn từ bộ phân phối đến cuộn dây đánh lửa. Bật điện: đèn sẽ sáng khi các tiếp điểm của cầu dao mở và tắt khi chúng được đóng lại. Bắt đầu quay từ từ trục khuỷu động cơ theo chiều kim đồng hồ.
Bước 5
Ngay khi đèn tắt, hãy đánh dấu vị trí của thanh trượt trên thân bộ phân phối. Cũng cần lưu ý vị trí của thanh trượt khi đèn bật sáng. Đo độ dài của cung tròn dọc theo thân cầu dao. Để tính UZSK, hãy nhân số pi (3, 14) với 360 và với đường kính của phần thân phân phối, sau đó chia cho độ dài cung đo được giữa các dấu. Kết quả sẽ là góc theo độ và phút. So sánh nó với các giá trị được đề xuất trong hướng dẫn sử dụng.
Bước 6
Để điều chỉnh thời điểm đánh lửa (UOZ), quay trục khuỷu sao cho dấu trên puli của nó trùng với dấu trên nắp thời gian (xem hướng dẫn vận hành). Trong trường hợp này, thanh trượt của bộ phân phối nên đứng đối diện với dây cao áp của 1 trụ. Kết nối bóng đèn với một dây với dây dẫn từ bộ phân phối đến cuộn đánh lửa, dây còn lại với đất. Tháo dây chính giữa khỏi vỏ cầu dao và dựa vào mặt đất. Nới lỏng chốt cố định vỏ nhà phân phối. Bật bật lửa.
Bước 7
Bắt đầu xoay vỏ hộp phân phối theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đèn tắt. Sau đó từ từ xoay nó theo hướng ngược lại cho đến khi đèn bật sáng. Ngay khi đèn bật sáng, hãy cố định vỏ cầu dao bằng chốt ở vị trí này. Sau khi thực hiện tất cả các điều chỉnh, hãy kiểm tra kết quả trong khi lái xe.
Bước 8
Làm nóng động cơ, tăng tốc lên 40-50 km / h ở số thứ 4. Khi nhấn mạnh bàn đạp ga, tiếng gõ đặc trưng sẽ xuất hiện và bắt đầu một loạt tốc độ tự tin. Nếu không có tiếng nổ, hãy xoay bộ phân chia ngược chiều kim đồng hồ 1 vạch chia trên thang đo ở đáy hộp. Nếu tiếng gõ kéo dài hơn 1-2 giây, hãy xoay bộ phân phối theo chiều kim đồng hồ theo số lượng đã chỉ định. Lặp lại quy trình cho đến khi phát nổ, kéo dài 1-2 giây.
