Thật không may, ngày nay mức độ phủ sóng của hầu hết các con đường, đặc biệt là ở các vùng nông thôn, không còn nhiều mong muốn, vì vậy bạn chỉ có thể di chuyển dọc theo chúng vào mùa hè và khi không có mưa. Đó là lý do tại sao nhiều người đồng hương thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với các loại xe địa hình, hơn nữa, một số người trong số họ đã tự tay chế tạo chúng, chẳng hạn như trên nền tảng của một chiếc UAZ.
Nó là cần thiết
- - tấm duralumin dạng sóng;
- - vít M5;
- - miếng đệm cao su hoặc kim loại;
- - thảm tổng hợp;
- - kính ba mặt;
- - cao su bọt;
- - nhựa mềm;
- - chất làm kín;
- - trục cardan từ "Volga";
- - dụng cụ.
Hướng dẫn
Bước 1
Phần thân của xe địa hình gồm khung và lớp da bên ngoài. Khung nên được làm bằng các ống thép chắc chắn, vì nó sẽ chịu một tải trọng đáng kể trên đó. Đương nhiên, bạn có thể sử dụng phần thân của UAZ.
Bước 2
Sàn trong cabin và tấm lót mui của xe địa hình được làm bằng vật liệu đặc biệt - duralumin tôn. Độ dày của các tấm duralumin sóng được sử dụng phải là 1,5-2 mm. Gắn chặt các tấm này vào khung bằng vít M5 có đầu chìm và che tất cả các mối nối được hình thành giữa nhôm gấp nếp bằng kim loại hoặc miếng đệm cao su.
Bước 3
Bọc bên trong cabin bằng cao su xốp mỏng và nhựa mềm. Sử dụng kính ba mặt để dán ATV.
Bước 4
Hoàn thiện các cánh cửa với một miếng đệm bổ sung, và phủ sàn bằng thảm tổng hợp đặc biệt. Tất cả điều này sẽ giảm thiểu mức độ tiếng ồn và ngăn chặn sự xâm nhập của bụi vào khoang hành khách.
Bước 5
Sử dụng ghế của UAZ. Phía sau hàng ghế hành khách phía sau đặt bình xăng có cổ (dung tích 45 lít) dẫn ra bên ngoài, đặt khoang hành lý bên trong phía trên bình.
Bước 6
Xem xét độ khum của bánh xe khi lắp ráp trục trước của ATV này. Trước hết, hàn phần dưới, và với chúng các ổ bi. Gắn trục trước và trục sau vào khung bằng cách sử dụng bu lông, kẹp và giảm xóc ống lồng.
Bước 7
Mô-men xoắn từ động cơ của chiếc xe địa hình tới trục sau của nó có thể được truyền bởi một trục cardan từ Volga. Sự lựa chọn của phần tử cụ thể này là do tính đơn giản, độ tin cậy và dễ cài đặt của nó. Tuy nhiên, có một sắc thái quan trọng: các lỗ lắp của trục các đăng từ động cơ Volga và UAZ có thể không khớp, vì vậy hãy mài các bộ điều hợp với mặt bích của trục và hộp số.
