Bạt phủ xe không chỉ là một vật trang trí mà còn là một vật dụng hữu ích. Khi làm chúng, bạn có thể chỉnh sửa một chút hình dạng của ghế bằng cách may các con lăn đặc biệt vào vỏ bọc. Mái hiên che có thể được làm từ cả vải tự nhiên và tổng hợp. Đối với họ, bạn có thể chọn khóa dán, thảm trang trí, da tự nhiên hoặc nhân tạo, lông nhân tạo hoặc sang trọng. Vậy nên chọn loại vải nào và tự may áo ghế như thế nào.
Vải gì phù hợp để may bìa
Sợi vải tự nhiên hút ẩm khá tốt. Loại vải như vậy không tạo ra hiệu ứng "nhà kính" vào mùa hè và cảm giác lạnh vào mùa đông. Tuy nhiên, nó bị bẩn nhiều hơn, và sau khi giặt, nó có thể "co lại".
Ngoài ra, vỏ bọc làm từ vải tự nhiên sẽ nhanh hỏng hơn và màu sắc của chúng thường không tươi sáng lắm.
Tổng hợp là vật liệu bền hơn. Tuy nhiên, nhược điểm của vải làm từ nó bao gồm khả năng hút ẩm kém. Ngoài ra, loại vải như vậy thường trơn khi chạm vào, không được thoải mái cho lắm. Từ một tia lửa, nó có thể tan chảy và bốc cháy. Những nhược điểm đáng kể của nó cũng có thể là do khả năng nhiễm điện trong quá trình ma sát.
Các nhà máy sản xuất máy móc trong nước thường sử dụng thảm trang trí có chứa sợi tổng hợp. Vỏ bọc bằng lông thú giả rất tiện lợi khi sử dụng vào mùa đông, nhưng vào mùa hè, chúng khá nóng khi đi xe. Nội thất da trông rất ấn tượng, nhưng nó sẽ không rẻ.
Hãy nhớ rằng, các loại vải dùng để bọc không phải lúc nào cũng phù hợp với ghế ô tô. Thiết thực nhất là da và bìa dán.
Cách may vỏ ô tô
Đối với một mô hình, một bộ phim nhà kính là phù hợp hơn. Nếu bạn không có, bạn có thể sử dụng một tờ báo thông thường. Gắn nó vào vải, cố định bằng ghim, khoanh tròn bằng điểm đánh dấu, cắt ra. Hãy chắc chắn để kiểm tra xem các bộ phận đó đối xứng như thế nào. Nếu có gì sai sót, hãy cắt tỉa và kiểm tra lại bằng cách đặt hoa văn lên ghế ô tô. Và chỉ sau đó bạn có thể cắt. Đừng quên để lại phụ cấp của một cm ở các đường nối.
Nếu bạn quyết định sử dụng chất liệu mềm để vỏ bọc mới trông không rộng thùng thình, hãy làm như sau: cắt không chỉ từ vải này mà còn từ nệm. May hai tấm vải lại với nhau, sai mặt sang hai bên. Trong trường hợp này, bạn nên để một khu vực nhỏ không được bảo vệ. Bạn có thể cho cao su xốp vào đó, đã chuẩn bị trước. May tay vịn và tựa đầu không mút xốp, chính xác theo hình dáng, không quên chừa lỗ. Kéo căng và may.
Nếu có viền nhựa ở dưới cùng của ghế trước, hãy tháo nó ra trước. Chỉ sau đó đặt bìa và ép mép bìa bằng lớp phủ. Như vậy, nắp xe sẽ được cố định chắc chắn ở vị trí bên.
Chúng ta không nên quên về một số tính năng của ghế sau. Tay vịn có thể có một nắp khóa kéo đặc biệt. Đối với một chiếc xe có phần tựa lưng ngả về phía sau, các loại vỏ phổ thông không phù hợp.
Trên một số ô tô, có túi khí ở cuối lưng ghế. Khi các tấm phủ được đặt vào, chúng sẽ cản trở việc mở của đệm bên. Trong trường hợp này, cách tốt nhất là bạn nên vệ sinh vải bọc ghế. Trong quá trình sản xuất vỏ bọc cho những chiếc ghế như vậy, phải thực hiện các vết cắt ở những nơi túi khí bay ra. Chúng nên được khâu bằng chỉ cotton - nếu cần, chúng rất dễ bị rách.
