Hoạt động của động cơ được đánh giá bởi tiếng ồn của khí từ ống xả. Nhà sản xuất ô tô của bạn đã trang bị cho nó một hệ thống xả. Ống xả, ống nối, bộ giảm thanh - mọi thứ đều được tính toán. Hầu như không thể cải thiện thiết kế này một mình. Nhưng vì hệ thống xả hoạt động trong điều kiện khó khăn (nhiệt độ cao, áp suất cao, quá trình oxit hóa mạnh), các bộ phận của nó, và đặc biệt là bộ giảm thanh, hỏng sớm hơn các hệ thống xe khác.
Hướng dẫn
Bước 1
Và bây giờ bạn đang phải đối mặt với một tình huống tiến thoái lưỡng nan: mua một bộ giảm thanh mới từ một cửa hàng linh kiện hoặc cố gắng tự làm một chiếc. Việc mua hàng trong cửa hàng có phần đáng báo động. Không rõ loại công ty nào đã sản xuất bộ giảm thanh, từ chất liệu gì và chất lượng tay nghề thường gây ra sự nghi ngờ. Có một mong muốn là cố gắng tự làm chi tiết trông đơn giản này ở nhà. Hơn nữa, việc thay thế bộ giảm thanh tiêu chuẩn bằng bộ giảm thanh thẳng sẽ giúp tăng nhẹ công suất động cơ.
Bước 2
Kích thước bên ngoài và các yếu tố buộc phải ở ngay trước mắt bạn. Đo chúng và mua các vật liệu cơ bản để chế tạo một bộ giảm thanh mới. Vỏ, để tăng tuổi thọ, tốt nhất nên làm bằng thép không gỉ. Sử dụng các mặt bích cũ, cắt chúng bằng máy mài. Thay đổi ống nối thành ống mới làm bằng ống có đường kính phù hợp và uốn cong theo khuôn mẫu.
Bước 3
Bây giờ hãy quyết định xem bạn muốn nhận được gì nhờ bộ giảm thanh. Nó có thể là một hệ thống xả:
- Không làm giảm công suất động cơ;
- Làm giảm công suất động cơ, đồng thời giảm đáng kể tiếng ồn của động cơ.
Bước 4
Trong trường hợp đầu tiên, cần có bộ giảm thanh xuyên thẳng mà không cần thiết bị của bất kỳ buồng hấp thụ năng lượng nào. Nguyên tắc của nó là các xi lanh động cơ được giải phóng khỏi khí thải càng nhanh thì càng tốn ít công sức để loại bỏ chúng, càng thu được nhiều công suất ở đầu ra. Sau khi hoàn thành một loạt các thao tác đơn giản, bạn sẽ có được một bộ giảm thanh "gầm rú", báo hiệu sức mạnh cho chiếc xe của bạn.
Bước 5
Lựa chọn thứ hai dành cho những người yêu thích cuộc sống yên tĩnh. Nếu bạn tránh nảy sinh các mối quan hệ xung đột với người khác, hãy điền vào bộ giảm thanh. Được biết, tiếng ồn là những rung động không khí gây ra bởi tốc độ chuyển động của các chất khí thoát ra khỏi bộ giảm thanh vào bầu khí quyển. Để giảm đáng kể và do đó giảm mức độ tiếng ồn, cần phải giảm dần áp suất của các khí và vận tốc của chúng từ khi chúng đi vào bộ giảm thanh cho đến khi chúng được đưa vào ống xả. Để làm điều này, hãy tạo các lỗ trên đường ống đi qua bộ giảm âm và cố định các vách ngăn trên đó, điều này sẽ chia không gian bộ giảm âm thành các khoang.
Bước 6
Khí thải đi vào bộ giảm thanh qua các lỗ trên đường ống sẽ lấp đầy thể tích của khoang thứ nhất, tức là mở rộng. Vì thể tích của buồng bị hạn chế nên khí đi vào buồng tiếp theo qua các lỗ tương tự trên đường ống. Trong trường hợp này, áp suất giảm, bởi vì một phần năng lượng được sử dụng để tăng âm lượng, và sau đó giảm nó trong khoang đầu tiên. Và cứ thế từ ô này sang ô khác cho đến khi thoát ra khỏi bộ giảm thanh của chúng.
Tốc độ di chuyển của khí thải sẽ giảm, dẫn đến giảm đáng kể tiếng ồn khi chúng thải vào khí quyển.
