Tất nhiên, bảo hiểm xe ô tô toàn diện là đắt tiền, vì vậy người lái xe hiếm khi tự nguyện bảo hiểm xe ô tô, mà những người mua xe theo hình thức tín dụng phải mua CASCO.
Bảo hiểm xe ô tô hoặc các phương tiện khác theo CASCO giả định bồi thường thiệt hại hoặc mất mát tài sản do hư hỏng, mất cắp hoặc trộm cắp. Không giống như OSANO, biểu phí của CASCO không do nhà nước quy định, và do đó chi phí của hợp đồng bảo hiểm ở mỗi công ty bảo hiểm là khác nhau. CASCO là đắt, chi phí của chính sách có thể được tính theo hai lựa chọn: hoặc từ giá thành của chiếc xe (được xác định theo tỷ lệ phần trăm và áp dụng cho xe từ các salon), hoặc theo tình trạng của xe (được xác định bởi một chuyên gia sau kiểm tra ô tô, cũng như sau khi xác định kiểu vận hành, bảo quản, sự hiện diện của các thiết bị an toàn như chuông báo động, bộ chặn, v.v.)
Rõ ràng, trong trường hợp xảy ra sự kiện được bảo hiểm, công ty bảo hiểm có nghĩa vụ bồi hoàn cho công ty bảo hiểm chi phí sửa chữa ô tô hoặc giá trị còn lại của nó trong trường hợp bị mất cắp hoặc mất cắp.
Sự kiện được bảo hiểm: tai nạn đường bộ
Trong trường hợp bạn bị tai nạn xe ô tô thuộc bảo hiểm CASCO, bạn cần thu thập đầy đủ nhất bộ hồ sơ, cũng như thực hiện tuyệt đối mọi thao tác ghi sự kiện được bảo hiểm. Vì vậy, bạn cần gọi ủy ban cấp cứu đến hiện trường vụ tai nạn, họ phải cùng bạn vẽ sơ đồ tai nạn đường bộ và cung cấp cho bạn hành động. Đôi khi họ đề nghị đến lấy tài liệu một ngày sau đó - điều này là bình thường. Ngay cả khi tai nạn nhỏ, và luật hiện hành cho phép bạn không được gọi cảnh sát giao thông - đừng bỏ qua các dịch vụ của họ, nếu không bạn có nguy cơ bị bỏ lại mà không được bồi thường bảo hiểm.
Gọi cho DPS. Người cảnh sát cũng có nghĩa vụ lập sơ đồ tai nạn đường bộ, chọn giải trình từ người lái xe, sau đó phát sơ đồ và quy trình cho người tham gia, đề nghị lái xe đăng ký. Đảm bảo chụp ảnh hiện trường vụ tai nạn, ảnh xe tham gia, đồng thời tạo bản sao của sơ đồ và quy trình.
Khi xem xét hoàn cảnh vụ tai nạn, thủ phạm sẽ được xác định tại CSGT đang làm nhiệm vụ, sau đó người tham gia giao thông sẽ được cấp giấy xác nhận vụ việc và biên bản xử lý vi phạm hành chính. Nếu đã kiểm tra sức khỏe, hãy nhớ mang theo bản sao có chứng thực của giấy chứng nhận.
Với gói tài liệu đã thu thập được, hãy đến công ty bảo hiểm của bạn, nơi người quản lý có nghĩa vụ lập hồ sơ thanh toán vào ngày liên hệ, và người thẩm định phải kiểm tra và chụp ảnh chiếc xe. Sau tất cả các thủ tục, bạn sẽ được kê đơn tại trạm dịch vụ và số tiền phải trả sẽ được tính toán. Số tiền này có thể được chuyển cho dịch vụ cho công việc và vật liệu.
Sự kiện được bảo hiểm: trộm cắp
Khi xe bị mất cắp, bạn không cần phải đến gặp cảnh sát giao thông mà phải đến cảnh sát, nơi nhân viên có thẩm quyền sẽ tiếp nhận khai báo về hành vi trộm cắp, và bạn sẽ được phát phiếu KUSP - phiếu đăng ký vi phạm. Phiếu giảm giá này có thể là cơ sở để liên hệ với công ty bảo hiểm, nhưng không phải là cơ sở để hình thành một trường hợp thanh toán.
Trong vòng một vài ngày, bạn sẽ được mời đến điều tra viên và một thủ tục dài để lựa chọn lời giải thích, thẩm vấn nhân chứng và các hoạt động điều tra khác sẽ bắt đầu, đồng thời bạn cũng sẽ được cung cấp một tài liệu xác nhận sự thật về hành vi trộm cắp.
Sau trung bình hai tháng, bạn sẽ có trong tay một gói tài liệu đầy đủ, mà bạn cần phải đến công ty bảo hiểm, nơi bạn sẽ phải lặp lại và có thể nhiều hơn một lần, kể câu chuyện về vụ trộm một chiếc xe, và cũng thuyết phục các nhà quản lý rằng không có tài liệu nào trong tiệm, và chiếc xe được trang bị mọi thứ được liệt kê trong chính sách.
Một tháng nữa - và số tiền bảo hiểm tất nhiên sẽ xuất hiện trên tài khoản của bạn, trừ khi công ty bảo hiểm nghi ngờ bạn dàn dựng hoặc tìm cách khác để từ chối thanh toán.
