Thân xe bị võng trên lò xo tạo cho người lái nhiều bất tiện trên đường. Vì khi vượt chướng ngại vật có địa hình khó, đáy xe bám vào mặt đường, lúc dao động, vỏ xe cọ vào vòm bánh xe.
Cần thiết
- - dây cao su giảm chấn của hệ thống treo tăng độ dày - 1 bộ.
- - cờ lê 13, 14, 17 và 19 mm,
- - các thanh giằng cho lò xo.
Hướng dẫn
Bước 1
Thủ tục nâng thùng xe thuộc dòng VAZ "cổ điển" với mục đích tăng khoảng sáng gầm xe, chủ xe mất 4-5 giờ đồng hồ.
Bước 2
Sau khi mua một bộ đệm cao su giảm chấn mở rộng giữa thân xe và lò xo giảm xóc, phần trước của chiếc xe đã tháo bánh được lắp đặt bằng cách sử dụng một kích trên một giá đỡ cứng.
Bước 3
Sau đó, kích được đặt dưới tay treo dưới và nâng lên, nhưng sao cho máy không rơi khỏi giá đỡ. Hơn nữa, bộ giảm xóc được giải phóng khỏi giá đỡ phía trên và thân của nó được làm lõm vào trong.
Bước 4
Ở giai đoạn tiếp theo, đầu thanh giằng được ngắt kết nối khỏi chốt trục và lò xo được nén hết mức có thể bởi các thanh giằng. Sau đó, khớp nối bóng dưới được ngắt kết nối khỏi trunnion.
Bước 5
Sau khi hạ giắc cắm, dây cao su của van điều tiết phía trên được tháo ra và một bộ phận mới, tăng chiều cao, được lắp vào vị trí của nó. Sau khi thay dây cao su, hệ thống treo ở bên này của xe được lắp ráp và quy trình tương tự được thực hiện ở phía đối diện của đầu xe.
Bước 6
Làm xong phần đầu xe, họ bắt đầu thay dây cao su giảm chấn phía sau.
Bước 7
Để thực hiện nhiệm vụ này, người ta ngắt kết nối của các thanh phản lực dọc khỏi trục sau. Sau đó, các mối quan hệ được cài đặt trên lò xo, được nén nhẹ.
Bước 8
Nâng cao phần sau của xe bằng kích càng tốt, giữa lò xo và thùng xe, ở phía trên, dây cao su cũ được thay thế bằng một phụ tùng mới, tăng chiều cao, công việc được thực hiện ngược lại bên của hệ thống treo sau cùng chiều.
Bước 9
Sau khi thay dây cao su, các thanh phản lực được khớp với các vấu của trục sau và chiếc xe, đã có được khoảng sáng gầm xe tăng lên, lại sẵn sàng sử dụng.
