Đồng ý, thật tuyệt khi bạn vượt qua đối thủ từ vị trí có đèn giao thông. Khi bạn tự tin rằng có một động cơ dưới mui xe mà ít tay đua nghiệp dư nào có thể cạnh tranh được. Nếu bạn không hài lòng với các thiết bị xuất xưởng của chiếc xe, và bạn muốn vắt kiệt nhiều hơn nữa, thì bạn cần nghiêm túc suy nghĩ xem điều gì sẽ tốt để tăng sức mạnh của chiếc xe.
Hướng dẫn
Bước 1
Giảm sức cản đối với luồng không khí là cách đầu tiên. Nó bao gồm việc thay thế một bộ lọc không khí thông thường bằng một bộ lọc có điện trở không và lắp đặt một bộ giảm âm dòng chảy trực tiếp. Sau đó, sức mạnh tăng trung bình hai mươi phần trăm. Điều đáng chú ý là phương pháp này không hề rẻ, nhưng chúng tôi sẽ không xem xét khía cạnh kinh tế của vấn đề ở đây. Bạn cũng có thể giảm lực cản của không khí bằng cách thay thế hoặc doa và mài đường ống nạp, thay đổi đầu xi lanh, lắp bộ tăng áp.
Bước 2
Tối ưu hóa thành phần của hỗn hợp làm việc là cách thứ hai. Nó bao gồm việc thay đổi lượng nhiên liệu cho các chế độ vận hành khác nhau. Nó được thực hiện bằng cách tăng áp suất dòng, điều chỉnh bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và thay đổi chương trình của bộ điều khiển điện tử (cái gọi là điều chỉnh chip).
Bước 3
Tối ưu hóa việc phát hành là cách thứ ba. Nó bao gồm việc cải thiện quá trình thanh lọc của các xi lanh bằng cách giảm sức cản của ống xả và bộ giảm thanh (tốt nhất là lắp đặt một đường ống có đường kính lớn). Bạn cũng có thể khoan khối, cắt piston và thay trục khuỷu. Nhưng điều này đã yêu cầu sự can thiệp vào phần cơ khí của động cơ, do đó bạn sẽ không thể nhận được các dịch vụ sửa chữa bảo hành. Do đó, tốt nhất là bạn nên lấy nhiều công suất từ động cơ hiện có của mình mà không cần dùng đến ứng suất cơ học lên chính động cơ đó.
