Một trong những hoạt động bảo dưỡng quan trọng nhất đối với xe Ford là thay má phanh trước. Nó phải được sản xuất ngay sau khi xuất hiện các dấu hiệu hao mòn đặc trưng của chúng, vì nếu không chúng sẽ không mang lại hiệu quả phanh tốt, dẫn đến hậu quả không mong muốn, cho cả bản thân người lái và hành khách của anh ta.
Cần thiết
- - giắc cắm;
- - cờ lê cho đai ốc bánh xe;
- - phím hex đến "7";
- - tuốc nơ vít lớn;
- - kìm có hàm mỏng.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, đỗ xe trên mặt phẳng và đảm bảo xe hoàn toàn bất động bằng cách đặt cần số ở vị trí P. Sau đó, hãy nhớ kiểm tra mức dầu phanh, nếu đạt đến vạch “MAX”, hãy bơm ra một chút. bằng bầu cao su hoặc ống tiêm.
Bước 2
Tiếp theo, nâng phía bên phải của máy bằng giắc cắm và sau khi tháo các đai ốc bánh trước, hãy xoay nó về phía bạn để làm việc dễ dàng hơn. Chèn tuốc nơ vít vào giữa piston và má phanh bên trong và đẩy piston vào xi lanh. Điều này để đảm bảo rằng các miếng đệm mới vừa khít với vị trí. Sau đó, sử dụng kìm hàm loại tốt, loại bỏ các cạnh bị cong của bộ giữ má phanh bên ngoài khỏi các lỗ của thước cặp và kéo bộ phận giữ này ra.
Bước 3
Sử dụng một tuốc nơ vít lớn, nhẹ nhàng cạy các nắp grommet của chốt dẫn hướng và tháo các nắp này. Sử dụng một chìa khóa hex, trước tiên hãy tháo chốt dẫn hướng phía dưới và phía trên, sau đó tháo thước cặp và khối bên trong. Trong quá trình làm việc này, hãy đảm bảo rằng ống phanh không bị xoắn hoặc bị kéo căng. Tháo đệm phanh bên ngoài bằng cách kéo nó ra khỏi các rãnh trên thanh ray.
Bước 4
Kiểm tra tình trạng của kẹp lò xo của tấm đệm bên ngoài và nếu phát hiện thấy ăn mòn hoặc biến dạng, hãy thay thế nó. Lắp má phanh mới. Khi quy trình này hoàn tất, hãy lắp lại tất cả các bộ phận đã loại bỏ trước đó theo thứ tự ngược lại. Hãy nhớ bôi trơn ren của các chốt dẫn hướng bằng khóa yếm khí để ngăn chúng lỏng ra. Nhấn bàn đạp phanh một vài lần để đưa miếng đệm mới vào gần đĩa phanh.
Bước 5
Thay má phanh trên bánh trước bên trái theo cách tương tự. Khi kết thúc công việc, kiểm tra mức chất lỏng và nếu cần, khôi phục lại.
