Giảm xóc càng tốt và tình trạng của chúng càng tốt thì việc lái xe càng thoải mái và an toàn hơn. Giá đỡ trong xe là một trong những yếu tố quan trọng nhất, vì vậy cần phải theo dõi chúng và thay thế chúng kịp thời.
Cần thiết
- - bộ chìa khóa;
- - giắc cắm;
- - tắc kê bánh xe;
- - hỗ trợ an toàn;
- - một bộ thanh chống phía sau;
- - bộ kéo lò xo.
Hướng dẫn
Bước 1
Chuẩn bị xe VAZ-2114 để sửa chữa. Trong quá trình này, bạn sẽ cần phải nén lò xo, vì vậy với mục đích này, bạn cần phải mua một bộ kéo đặc biệt. Tuy nhiên, với trụ C, mọi thứ tốt hơn một chút so với phía trước. Có thể, mặc dù khá rắc rối, để lắp đặt bộ giảm xóc mà không có bộ kéo này. Sự hiện diện của một hố là mong muốn, nhưng không bắt buộc. Bạn có thể tiến hành thay thế có hoặc không có nó. Có hầm hố tất nhiên sẽ tiện lợi hơn, bạn không nhất thiết phải ở tư thế nằm ngửa.
Bước 2
Lắp đặt bánh xe dưới bánh trước, để có độ chính xác cao hơn, bạn thậm chí có thể bật tốc độ. Sử dụng chìa khóa 19, nới lỏng các bu lông bánh xe. Chỉ cần tháo chúng ra hoàn toàn sau khi nâng phần sau của máy lên và cố định ở vị trí này. Trước khi bắt đầu sửa chữa, tất cả các kết nối ren phải được xử lý bằng một loại mỡ thẩm thấu đặc biệt. Nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc tháo các đai ốc và giúp bạn tiết kiệm thời gian.
Bước 3
Mở nắp cốp. Có nút cao su dưới kệ trên thân. Chúng phải được loại bỏ bằng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ mỏng thích hợp. Dưới các chốt này là giá gắn thanh giảm xóc sau. Tháo các đai ốc bằng cờ lê 17. Sử dụng một cái liên hợp hình chữ L là thuận tiện nhất, vì bạn sẽ vẫn phải giữ thân khi quay bằng vít có đầu mở trên 6. Nếu đây không phải là trường hợp, thì bạn có thể dùng kìm hoặc thú mỏ vịt.
Bước 4
Di chuyển vào gầm xe và lắp bộ kéo vào lò xo. Tại thời điểm này, điều chính là nó không đột nhiên không đồng bộ. Sau khi tháo rời lần cuối, bạn sẽ cần phải bóp mạnh hơn. Lấy hai cờ lê vòng 17. Một chiếc phải được lắp vào đai ốc để giữ khoen giảm sóc dưới. Nó phải dựa vào một số phần của hệ thống treo để nó không quay. Chìa khóa thứ hai là tháo bu lông. Có thể là bạn sẽ cần phải tăng đòn bẩy. Một đoạn ống nhỏ có thể được sử dụng như một vòi phun.
Bước 5
Tháo bu lông bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Nếu nó không ra, bạn cần phải đập nó ra bằng một bu lông có đường kính nhỏ hơn. Sau khi tháo giá đỡ khỏi xe, bạn chỉ cần lấy một bộ phận từ nó - lò xo. Nó sẽ cần phải được ép chặt hơn để tạo điều kiện lắp đặt. Tiếp theo, lấy một giá mới và mở rộng hoàn toàn thân của nó (chỉ ở trạng thái này, việc lắp ráp và lắp đặt mới được thực hiện). Gắn nút chặn va chạm và khởi động trên đó, đặt lò xo cuối cùng. Giá đỡ được lắp đặt theo thứ tự tháo lắp ngược lại.
