"Niva" vẫn là mẫu SUV phổ biến nhất ở các nước thuộc Liên Xô cũ. Nhưng tải trọng cao mà xe phải chịu trên địa hình gồ ghề có thể “dắt” thân xe và khi đó việc vận hành xe sẽ gặp nhiều khó khăn. Để ngăn chặn điều này xảy ra, tốt hơn hết bạn nên tăng cường sức khỏe bằng cách cho cơ thể thêm cứng cáp.
Cần thiết
Thép tấm dày 3 mm, kênh, phần cán nguội, máy hàn
Hướng dẫn
Bước 1
Bắt đầu bằng cách tăng cường các thành viên phía trước tại các giá đỡ sốc. Hàn thép tấm 3mm gia cố vào chúng. Tốt hơn là hàn các miếng đệm dọc theo toàn bộ chiều dài của thành viên bên. Điều này không chỉ tránh nứt vỡ khi va đập vào hệ thống treo mà còn tránh cho thân xe bị biến dạng khi kéo xe, đặc biệt là trên tời. Một điểm yếu khác trên thân xe Niva là các điểm gắn hộp số và hộp nối. Cài đặt các miếng đệm thép trên chúng. Khi làm việc, hãy nhớ rằng hai nút này không được di chuyển so với nhau để trục trung gian hoạt động bình thường, nằm giữa chúng.
Bước 2
Nếu vòm bánh xe bị cắt làm tăng tầm với và độ dày của bánh xe, thì chúng phải được đun sôi, vì chúng cũng là một bộ phận hỗ trợ của kết cấu. Điều này đặc biệt đúng đối với các vòm phía sau.
Gia cố các vạt áo hai bên để tạo độ cứng cáp cho cơ thể. Để làm điều này, lấy một thanh thép cán nguội, dày 2,5 mm, cắt dọc theo chiều dài của ngưỡng, hàn từ bên dưới và bao phủ kết cấu bằng một tấm kim loại.
Ngoài việc mở rộng các điểm dừng (kính) của giảm xóc sau, bạn cũng có thể tăng cường chúng bằng một tấm thép. Chúng chịu tải trọng lớn hơn khi lái xe trên địa hình gồ ghề.
Thay đổi phần cản sang các kênh có phần cản xiên bằng cách hàn chúng vào các thành viên bên cạnh. Điều này sẽ giúp tăng độ cứng của cơ thể. Ngoài ra, khi kéo hoặc vận hành tời có thể được lắp đặt trên kết cấu như vậy, tải trọng được phân bổ đều trên cả hai thanh, giảm đáng kể khả năng bị đứt.
Bước 3
Lắp đặt thêm các điểm dừng va chạm và vòng cung đặc biệt trên xe. Chúng sẽ không chỉ giúp ném các chướng ngại vật khác nhau từ xe, chẳng hạn như cây non. Thanh và cản cũng là những yếu tố cấu trúc sẽ giúp tăng độ cứng của thân xe lên đáng kể.
Nhưng bạn không cần phải chở quá nhiều, bởi khi tăng trọng lượng của xe, chủ xe sẽ tự động tăng tải cho động cơ và giảm khả năng vượt địa hình của nó. Vì vậy, khi gia cố không nên dùng thép quá dày, biên dạng nặng.
