Đại Tu động Cơ: Bạn Cần Chú ý điều Gì?

Mục lục:

Đại Tu động Cơ: Bạn Cần Chú ý điều Gì?
Đại Tu động Cơ: Bạn Cần Chú ý điều Gì?

Video: Đại Tu động Cơ: Bạn Cần Chú ý điều Gì?

Video: Đại Tu động Cơ: Bạn Cần Chú ý điều Gì?
Video: Khi Nào Nên Làm Lại Máy Đại Tu Động Cơ Ô Tô | Phạm Văn auto 2024, Tháng mười một
Anonim

Đại tu là một quá trình không thể đảo ngược mà người lái xe phải đối mặt sau khi động cơ xe của anh ta hoạt động hết công suất. Trên thực tế, nguồn lực này phụ thuộc vào tỷ lệ hao mòn của các bộ phận cơ cấu động cơ và là: đối với ô tô trong nước - lên đến 150 nghìn km, đối với ô tô ngoại - lên đến 300 nghìn km.

Đại tu động cơ
Đại tu động cơ

Động cơ ô tô, giống như bất kỳ cơ chế nào khác, không thể tồn tại mãi mãi. Tuy nhiên, mọi chủ xe nên hiểu rằng chỉ khi vận hành đúng cách và bảo dưỡng xe kịp thời thì mới có thể hoãn đại tu động cơ.

Nguyên nhân gây mòn sớm các bộ phận

Để động cơ xe có thể hoạt động tốt, trước hết cần quan tâm đến việc thay dầu và lọc dầu kịp thời. Việc không tuân thủ các quy trình này đúng thời hạn có thể gây ra sự suy giảm chất lượng đáng kể của dầu động cơ, dẫn đến việc hình thành các cặn bẩn không mong muốn trên các bộ phận động cơ và trong hệ thống bôi trơn.

Trong quá trình vận hành xe, cần theo dõi sức khỏe của bộ lọc không khí và nhiên liệu, cũng như độ kín của tất cả các kết nối của hệ thống nạp. Các hạt mài mòn (bụi) có thể xâm nhập vào động cơ thông qua các khe hở có thể có trong các kết nối này, dẫn đến mòn các vòng piston và xi lanh.

Động cơ là một cơ chế phức tạp, tất cả các lỗi của nó cần được loại bỏ kịp thời và điều chỉnh chính xác. Ví dụ, nếu trục cam "gõ", thì các hạt kim loại nhỏ có thể sẽ lọt vào hệ thống bôi trơn của động cơ, và nếu sử dụng bugi không phù hợp trong quá trình hoạt động, điều này có thể dẫn đến phá hủy các pít-tông và buồng đốt. Để ngăn đầu xi lanh bị biến dạng, bạn cần theo dõi sức khỏe của hệ thống làm mát.

Những điều bạn cần chú ý khi đại tu động cơ

Đại tu động cơ là một tập hợp các hoạt động phải được thực hiện bởi các chuyên gia của trạm dịch vụ. Đây là một quá trình khá dài và phức tạp, bao gồm:

- tháo động cơ, làm sạch nó, tháo rời và rửa các bộ phận;

- xác định mức độ mòn (biến dạng) của các bộ phận;

- sửa chữa khối xi lanh;

- sửa chữa trục khuỷu;

- sửa chữa đầu xi lanh;

- lắp ráp động cơ;

- chạy lạnh và điều chỉnh.

Nếu có thể, tốt hơn hết bạn nên giao phó việc mua các bộ phận cần thiết cho việc đại tu động cơ cho các chuyên gia của xưởng. Thời gian đại tu động cơ phụ thuộc vào mức độ phức tạp của công việc thực hiện và có thể từ ba ngày đến hai tuần.

Đề xuất: