Việc tiêu thụ dầu của động cơ ô tô không phải là vấn đề dễ chịu nhất. Nhưng nó tự cho mình một giải pháp khá dễ dàng. Bạn chỉ cần biết bộ phận nào cần được thay thế đúng hạn và loại dầu nào là tốt nhất để sử dụng.
Thông thường, các chủ xe phải đối mặt với một vấn đề về động cơ - "zhoror", được thể hiện bằng mức tiêu thụ dầu tăng lên, trong đó tỷ lệ cháy xe có thể lên tới 1 lít hoặc hơn trên 1000 km chạy. Ở mức độ lớn hơn, những chiếc xe có phạm vi hoạt động dưới 150.000 km rất dễ mắc phải điều này.
Định nghĩa về dầu "zhora"
Hoàn toàn bất kỳ động cơ nào, được đặc trưng bởi độ tin cậy, khả năng phục vụ và sự hoàn hảo, đều tiêu thụ dầu, lượng dầu thải vào khoảng 150-250 ml với tốc độ chạy mỗi 1000 km. Do đó, việc bổ sung chất bôi trơn cho động cơ sẽ không có ý nghĩa gì cho đến lần khám dịch vụ tiếp theo. [desc] Nếu trong quá trình vận hành, ô tô bắt đầu tiêu thụ 1 lít dầu trở lên cho mỗi 1000 km chạy và có đặc điểm là [/desc] mùi khó chịu từ ống xả, từ đó khói xanh đậm đặc cũng bay ra, thì điều này cho thấy sự hiện diện của các vấn đề nghiêm trọng và chi phí tài chính cho việc sửa chữa lớn của chủ sở hữu xe hơi đang được chờ đợi.
Các vòng tháo dầu sớm hay muộn cũng bị mòn, trong hầu hết các trường hợp đều dẫn đến các sự cố tương tự. Chúng là những miếng đệm pít-tông chịu tải nặng giữ lại lớp dầu mỏng nhất trên xi-lanh, do đó tạo ra dầu bôi trơn động cơ thích hợp. Trong trường hợp chúng bị mòn, các vòng dầu có thể tháo rời không làm sạch hoàn toàn dầu và dầu sẽ được đưa đến buồng đốt, trong đó dầu sẽ cháy hoàn toàn, kết quả là xuất hiện khói màu xám xanh đặc trưng.
Bạn có thể giải quyết vấn đề này, không chỉ bằng cách thay thế nhóm pít-tông và vòng tháo dầu mà còn bằng nhiều phương pháp đơn giản hơn. Cần lưu ý rằng không có giải pháp chung cho vấn đề này. Việc sử dụng phương pháp này hoặc phương pháp sửa chữa đó là riêng lẻ và phụ thuộc vào các vấn đề dẫn đến "máu me". Trong một tình huống, để loại bỏ hoàn toàn sai sót, chỉ cần sử dụng phương pháp đơn giản nhất là đủ, trong một tình huống khác, cần phải đại tu động cơ với việc thay thế đồng thời nắp, vòng và piston.
Dầu động cơ hiệu 20W50
Khi giải quyết vấn đề với "zhor", dầu động cơ của nhãn hiệu 20W50 được sử dụng. Nó chủ yếu được sử dụng cho động cơ xe máy, nhưng cũng có các tùy chọn bôi trơn đặc biệt có sẵn để sử dụng cho ô tô. Dầu có tỷ trọng này cho phép bạn tạm thời loại bỏ chất thải gia tăng, điều này sẽ cho phép chủ xe vận hành xe, đã lái xe thêm 8-10 nghìn km.
Nhưng việc sử dụng một loại dầu đặc như vậy sẽ chỉ giải quyết tạm thời vấn đề. Trong trường hợp bạn không định bán xe và có ý định sử dụng lâu dài, bạn không nên liên tục sử dụng dầu đặc để giải quyết vấn đề.
Bạn phải ngay lập tức liên hệ với một chuyên gia sẽ mở động cơ và khắc phục tất cả các vấn đề hiện có, tiến hành đại tu tất cả các hệ thống và đưa phương tiện vận chuyển của bạn vào hoạt động.
