Những chiếc xe hiện đại được trang bị kim phun có nhiều ưu điểm hơn so với những mẫu xe sử dụng chế hòa khí lỗi thời. Nhưng theo thời gian, khi bạn phải sử dụng nhiên liệu chất lượng thấp, các bộ phận của hệ thống phun nhiên liệu cần được làm sạch ngăn ngừa. Đây có thể là chất lỏng (hóa chất) hoặc làm sạch bằng sóng siêu âm.
Điều kiện vận hành ô tô ở Nga khiến việc súc rửa kim phun định kỳ là một thủ tục hoàn toàn cần thiết. Thứ nhất, vì các điều kiện để sản xuất xăng 92 và thậm chí 95 còn nhiều điều mong muốn. Chưa kể đến việc sản xuất thứ 98. Thứ hai, tất cả các nhãn hiệu xăng dầu đều được chứa trong các thùng giống nhau. Theo thời gian, cặn nhựa tích tụ trong chúng. Các loại xăng có chỉ số octan cao sẽ hòa tan chúng và khi tiếp nhiên liệu, dầu nhiên liệu sẽ đi vào thùng ô tô, làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu. Thứ ba, việc sử dụng phụ gia làm tăng chỉ số octan của xăng ở nước ta là rất lớn.
Do đó, trên các phương tiện có hệ thống phun nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu, kim phun và các hệ thống phun khác cần được vệ sinh phòng ngừa khoảng 20-30 nghìn km một lần. Nếu tổng số dặm của máy nhỏ, thì sử dụng phương pháp tẩy rửa bằng chất lỏng. Trên các mẫu xe có số dặm bay cao, trong trường hợp hệ thống điện không được làm sạch trong một thời gian dài (hoặc không hề), các cặn bẩn cứng đầu tích tụ mà phương pháp tẩy rửa hóa học không thể tiếp cận được. Trong trường hợp này, siêu âm làm sạch hệ thống phun nhiên liệu được áp dụng.
Các dấu hiệu cho thấy cần phải súc rửa kim phun là:
- chạy không tải không ổn định;
- Khó khởi động động cơ;
- xuất hiện vết lõm khi nhấn mạnh bàn đạp ga;
- giảm động lực học gia tốc và chỉ số công suất;
- khe hở trong xi lanh động cơ;
- các trường hợp kích nổ thường xuyên;
- bật ra trong bộ giảm thanh;
- hư hỏng định kỳ của bugi, cảm biến oxy (đầu dò lambda) và chất xúc tác;
- giảm hiệu suất nhiên liệu;
- tăng độc tính của khí thải (hàm lượng CO-CH).
Với sự bắt đầu của thời kỳ hoạt động mùa đông, những dấu hiệu này tăng cường và đặc biệt đáng chú ý. Điều này là do sự suy giảm tự nhiên của tính bay hơi của nhiên liệu, dẫn đến việc khởi động động cơ khó khăn.
Sau khi làm sạch kim phun, phải thay bugi. Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu cũng rất hữu ích, vì có khả năng chất lỏng xả vào hệ thống bôi trơn.
