Từ những gì cảm biến áp suất dầu hiển thị, bạn có thể hiểu được xe ô tô hoạt động chính xác như thế nào. Các lỗi trong kết quả của cảm biến áp suất cho thấy có trục trặc trong ô tô. Tuy nhiên, những trục trặc như vậy có thể có một số vấn đề.
Cần thiết
- - áp kế điều khiển;
- - cảm biến đo áp suất dầu;
- - bộ lọc dầu;
- - dầu khoáng;
- - các van của trục khuỷu.
Hướng dẫn
Bước 1
Khởi động xe và lái xe một đoạn đường với vận tốc 40 km / h. Với áp suất dầu giảm trên bảng thiết bị, một cảm biến đặc biệt sẽ sáng lên, xác định tỷ lệ của các chỉ số.
Bước 2
Hoạt động không đúng cách của cảm biến đo áp suất dầu có thể dẫn đến việc bạn sẽ thấy dữ liệu không chính xác trên hệ thống bôi trơn động cơ. Vì vậy, hãy thử thay thế cảm biến áp suất trước. Sau khi thay thế, hãy đo xem hoạt động của nó có đáp ứng các tiêu chuẩn nêu trong thông số kỹ thuật của xe hay không.
Bước 3
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng giảm áp suất dầu có thể là do van giảm áp bị tắc. Trong trường hợp này, nó phải được làm sạch. Tháo nó ra, cẩn thận để không làm hỏng nó và rửa kỹ. Sau khi lắp van, điều chỉnh bằng đồng hồ đo áp suất thử nghiệm.
Bước 4
Kiểm tra rò rỉ bên dưới hộp nhồi. Đây là một dấu hiệu cho thấy các tạp chí trục khuỷu đã bị mòn và cần được thay thế. Nếu không có rò rỉ, nhưng cảm biến báo áp suất hiển thị sai lệch, nguyên nhân nằm ở sự mòn hoặc trục trặc của các van trục cam. Cố gắng điều chỉnh chúng. Nếu không, các van phải được thay thế.
Bước 5
Bộ lọc bị mòn có thể là nguyên nhân gây ra áp suất dầu thấp. Thay bộ lọc dầu. Sau đó kiểm tra chất lượng của dầu được sử dụng. Tốt hơn để sử dụng khoáng. Độ đặc của chúng dày hơn sẽ nâng mức áp suất lên mức cần thiết.
