Thật khó chịu khi xe hết pin khi bạn cần đi du lịch. Điều này có thể do hoạt động của thiết bị bên trong khi động cơ không chạy, bị đóng tiếp điểm, điện áp quá cao và một số yếu tố khác.
Cần thiết
- - bộ sạc tự động;
- - một nguồn của dòng điện.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước hết, hãy ngắt kết nối các dây cáp điện khỏi điểm gắn và tháo pin ra khỏi xe. Trước khi kết nối pin với bộ sạc, hãy nhớ rằng nó chỉ nên hoạt động với nguồn DC.
Bước 2
Sau khi ngắt kết nối pin, hãy mở nắp bộ nạp (nếu có) và kết nối đúng cực của pin và bộ sạc ("khối lượng" với "khối lượng", và "lực" với "lực").
Bước 3
Tiếp theo, kết nối thiết bị với mạng. Nếu quá trình sạc không xảy ra, hãy kiểm tra xem các thiết bị đầu cuối đã được kết nối chính xác và đúng cách chưa. Dung lượng của pin quyết định thời gian sạc pin. Cũng trong giai đoạn này, hãy chú ý đến sự căng thẳng. Mặc dù có cùng một phương pháp sạc tuyệt đối cho tất cả các loại pin, xin lưu ý rằng nghiêm cấm sử dụng dòng sạc cao. Điện áp tối đa cho phép không được quá 1/10 dung lượng pin. Nếu bạn đang xử lý pin đã xả sâu, hãy sạc với dòng điện nhỏ từ 1,5 đến 2,0 A.
Bước 4
Trong quá trình sạc, hãy dành thời gian để kiểm tra định kỳ nhiệt độ và mật độ của chất điện phân, cũng như điện áp của pin. Khi nhiệt độ đạt đến 45 ° C, ngay lập tức giảm một nửa dòng điện, và trong một số trường hợp, bạn có thể làm gián đoạn quá trình sạc. Bạn có thể coi pin lưu trữ đã được sạc đầy khi khí phát ra từ tất cả các ô của pin, mật độ và điện áp của chất điện phân không thay đổi trong hai giờ trở lên. Nếu cần khẩn cấp, hãy thay đổi tỷ trọng của chất điện phân bằng cách thêm nước cất nếu pin cần được bảo dưỡng. Tỷ trọng không được quá 0,01 g / cm3.
