Cách Kiểm Tra Mức Sạc Của ắc Quy ô Tô

Mục lục:

Cách Kiểm Tra Mức Sạc Của ắc Quy ô Tô
Cách Kiểm Tra Mức Sạc Của ắc Quy ô Tô

Video: Cách Kiểm Tra Mức Sạc Của ắc Quy ô Tô

Video: Cách Kiểm Tra Mức Sạc Của ắc Quy ô Tô
Video: Cách Kiểm Tra Bình Ắc Quy Xe Hơi Hư ? Hay Cục Xạc Bình ( Alternator ) Hư ?... Video #268 2024, Tháng Chín
Anonim

Nhiều người lái xe ô tô, đặc biệt là những người có ít kinh nghiệm, phải đối mặt với vấn đề khởi động xe sau khi đỗ xe lâu, cũng như khi thời tiết lạnh đầu tiên bắt đầu. Trong hầu hết các trường hợp, sau nhiều lần khởi động động cơ ô tô không thành công, việc tìm kiếm nguyên nhân bắt đầu, mà nguyên nhân thường nằm ở việc thiếu kiểm soát đúng tình trạng của ắc quy. Nếu xe đã lâu không sử dụng hoặc vận hành vào mùa đông, thậm chí trong điều kiện đô thị, khi bạn phải đứng kẹt xe trong thời gian dài với việc bật các thiết bị thì khả năng chết ắc quy là rất cao. cao.

Cách kiểm tra mức sạc của ắc quy ô tô
Cách kiểm tra mức sạc của ắc quy ô tô

Hướng dẫn

Bước 1

Ngắt kết nối ắc quy khỏi hệ thống điện của xe và đo điện áp trên ắc quy bằng vôn kế. Không nên làm điều này ngay lập tức, nhưng một vài giờ sau khi dừng động cơ và trong phòng ấm, nếu không bạn sẽ phải điều chỉnh nhiệt độ của chất điện phân. Trạng thái tích điện của pin có thể được xác định từ các bảng trong sách tham khảo. Nếu dữ liệu này không có trong tay, thì hãy hướng dẫn bằng các số liệu gần đúng - 12, 2 vôn có nghĩa là 50% lượng phóng điện; 11,6 volt - xả 100%.

Bước 2

Đo mật độ chất điện phân bằng tỷ trọng kế (máy đo mật độ) nếu bạn có pin còn sử dụng được. Đối với thiết bị được sạc đầy, các thông số phải là 1,28 -1,29 gcm ?, trong thời gian mùa hè là 1,26-1,27 gcm ?, với mức xả 50% -1,20 gcm ?, đối với thiết bị đã xả hoàn toàn - 1,10. Chủ sở hữu pin hiện đại không cần bảo dưỡng được miễn thủ tục này.

Bước 3

Sạc lại pin bằng bộ sạc. Nếu hiệu điện thế nhỏ hơn 12,6 V và khối lượng riêng của êlectrôn nhỏ hơn 1,24 gcm. khối lập phương, trước đó đã đưa mức và mật độ của chất điện phân đến mức bình thường.

Bước 4

Kiểm tra điện áp của ắc quy khi động cơ đang chạy ở tốc độ 1500-2000 vòng / phút và đèn pha chiếu sáng cao. Điện áp từ 13,9 volt đến 14,3 volt cho biết hệ thống sạc đang hoạt động tối ưu và độ lệch sang một bên nhỏ hơn hoặc lớn hơn có thể kết luận rằng không đủ sạc hoặc sạc quá mức. Cả hai đều có hại cho pin và làm giảm tuổi thọ hữu ích của nó. Sạc thấp có thể là kết quả của lực căng yếu trên dây curoa máy phát điện.

Bước 5

Hãy tuân thủ quy tắc sạc lại pin sau một thời gian dài tạm dừng sử dụng xe (hơn 3 tuần vào mùa hè, hơn 10 ngày vào mùa đông). Hãy nhớ rằng hệ thống báo động trên ô tô được kích hoạt cũng dẫn đến việc pin cạn dần.

Đề xuất: