Làm Sao Xăng Vào được Cacte?

Mục lục:

Làm Sao Xăng Vào được Cacte?
Làm Sao Xăng Vào được Cacte?

Video: Làm Sao Xăng Vào được Cacte?

Video: Làm Sao Xăng Vào được Cacte?
Video: Hai cách để lắp trục khuỷu và vòng bi trong cacte xe tay ga 2024, Tháng sáu
Anonim

Theo các chuyên gia, nguyên nhân chính khiến xăng vào cacte là do màng bơm xăng bị hư. Để hiểu rõ hơn điều này xảy ra như thế nào, bạn cần nhớ nguyên lý hoạt động của nó.

Làm thế nào xăng vào được cacte?
Làm thế nào xăng vào được cacte?

Cần thiết

  • - bộ cờ lê;
  • - màng ngăn

Hướng dẫn

Bước 1

Hầu hết các động cơ xe hơi hiện đại được cung cấp bởi máy bơm điều khiển bằng cơ khí. Nó bao gồm một thân, một màng ngăn linh hoạt và hai van. Tại thời điểm khi màng ngăn di chuyển xuống, một chân không được tạo ra và van trên mở về phía bình nhiên liệu, trong khi van dưới đóng lại. Khi màng ngăn di chuyển lên, nó sẽ ép nhiên liệu ra, để van dưới mở về phía bộ chế hòa khí và van trên đóng lại một cách tự nhiên. Chuyển động tịnh tiến được tạo điều kiện nhờ độ lệch tâm của trục cam động cơ, nghĩa là màng ngăn chỉ có thể hoạt động khi động cơ đang chạy.

Bước 2

Các dấu hiệu rõ ràng của hư hỏng màng ngăn là nhiên liệu bị rò rỉ và có mùi, và trong một số trường hợp, nhiên liệu đi vào cacte khi chạy không tải. Chỉ có một cách thoát khỏi tình trạng này - thay thế màng ngăn. Ví dụ ở đây là cách thực hiện trên ô tô VAZ 2106.

Bước 3

Để tháo máy bơm, hãy lấy một cờ lê 10, tháo các bu lông lắp, tháo máy bơm và đặt nó lên một tờ giấy hoặc vải đã chuẩn bị trước. Tiếp theo, tháo nắp và cẩn thận tháo bộ lọc lưới. Sau khi kiểm tra van đầu vào, hãy lắp lại van vào ghế, nếu cần. Rửa bộ lọc trong dung môi và thổi sạch bằng khí nén.

Bước 4

Sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo sáu vít kết nối cả hai bộ phận vỏ máy bơm và tách chúng ra. Sau đó, kiểm tra các van đầu vào và đầu ra, rửa phần trên của vỏ trong xăng và thổi sạch bằng khí nén. Tiếp theo, xoay cụm màng loa 900, sau đó kéo nó ra khỏi phần dưới cùng của thân và tháo lò xo ra khỏi thân.

Bước 5

Sử dụng cờ lê 8, tháo đai ốc và lần lượt tháo cốc thép phía trên, hai màng ngăn làm việc, miếng đệm bên trong và bên ngoài, cũng như vòng đệm và cốc bên dưới.

Bước 6

Để tránh làm hỏng màng chắn an toàn khi tháo rời bơm nhiên liệu, loại màng này cuối cùng có thể dính vào thân và miếng đệm, hãy cẩn thận tách nó bằng dao mỏng hoặc thước đo phẳng. Sau khi làm sạch các bộ lọc và thay thế các màng chắn bị hỏng, hãy lắp ráp lại máy bơm theo trình tự ngược lại.

Đề xuất: