Xe phải được chăm sóc liên tục. Điều này đặc biệt đúng với chiếc xe mà bạn đang lái xe địa hình. Nếu xe vận hành mà không có bộ phận bảo vệ cacte có thể dẫn đến những hậu quả bất lợi. Bạn đang phải đối mặt với việc đại tu động cơ, bạn sẽ lãng phí rất nhiều thời gian và tiền bạc. Bạn có thể tự làm bảo vệ cacte.
Hướng dẫn
Bước 1
Tích trữ cờ lê 13mm, cờ lê 17mm, bộ bảo vệ cacte. Bạn sẽ mất một giờ để lắp đặt các thiết bị cần thiết, nhưng sẽ giữ cho cacte an toàn khỏi va chạm trên đường trong một thời gian dài.
Bước 2
Làm theo tất cả các bước theo hướng dẫn, và việc hoàn tất thành công được đảm bảo cho bạn. Mở gói thiết bị trước. Tháo rời bộ dụng cụ thành các bộ phận cấu thành của nó. Đặt khuôn kim loại có lỗ ren vào lỗ của các bộ phận bên. Trong chúng, sau đó bạn bắt vít ngang, được thiết kế để bảo vệ an toàn.
Bước 3
Bắt vít phần trước của tấm bảo vệ gầm động cơ vào thân xe liền khối. Bây giờ hãy gắn phần đính kèm phía sau bằng bu lông và đai ốc bằng xà ngang.
Bước 4
Một cách gián tiếp, lúc này bảo vệ sẽ thực hiện chức năng chống trộm trên xe của bạn. Rốt cuộc, rất khó tiếp cận các dây dẫn từ bên dưới, ngăn những kẻ trộm kết nối thiết bị của chúng để xâm nhập hệ thống an ninh của bạn. Ngoài ra, bạn có một tấm chắn bên dưới mui xe, ngăn chặn bụi bẩn, muối, cát và sỏi.
Bước 5
Khi chọn bảo vệ cacte, hãy xem kỹ xem có các lỗ đặc biệt phục vụ cho việc thay bộ lọc dầu hoặc xả dầu hay không. Nhờ vậy, bạn sẽ giảm được chi phí bảo dưỡng xe. Do sự phân phối luồng không khí bởi cacte, chiếc xe của bạn sẽ trở nên tinh gọn hơn và độ bám đường của nó sẽ tăng lên đáng kể.
Bước 6
Nếu bạn phải đối mặt với vấn đề lựa chọn nhiều và không biết chọn thiết bị nào (thép, nhôm, titan, nhựa, kevlar, sợi carbon hoặc sợi thủy tinh), hãy quyết định thông số chính của thiết bị mà bạn cần. Rất có thể bạn không muốn lựa chọn đắt tiền nhất. Trong ba loại bảo vệ cacte (tiêu chuẩn, tăng cường và thể thao), mỗi loại chỉ thích hợp trong một trường hợp nhất định.
