Việc nhầm lẫn nhiên liệu khi đổ xăng xe và đổ xăng thay cho dầu diesel là điều khá dễ dàng. Người lái xe bồn nhầm lẫn, đổi xe và không quen với loại nhiên liệu khác - có khá nhiều nguyên nhân khiến tình trạng như vậy xảy ra. Câu hỏi đặt ra ngay lập tức: phải làm gì. Đương nhiên, đi đến dịch vụ.
Xe ô tô có hỗn hợp nhiên liệu tại các trạm dịch vụ không phải là hiếm - điều này sẽ được xác nhận bởi nhân viên của các dịch vụ đó. Chủ nhân của những chiếc xe được đổ xăng thay vì dầu diesel đương nhiên rất lo lắng và trong đầu đã tính lỗ.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ thêm nhiên liệu sai
Để hiểu mức độ thiệt hại của một chiếc xe, cần phải xem xét nguyên tắc của động cơ xe. Cần hiểu rằng động cơ xăng và động cơ diesel rất khác nhau. Sự khác biệt chính là ở động cơ diesel, quá trình đốt nóng và bốc cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí xảy ra do quá trình nén bên trong xi lanh.
Nếu bình gần hết, thì khi đổ xăng vào động cơ diesel, động cơ có thể khởi động được. Điều này sẽ xảy ra do thực tế là vẫn còn một ít nhiên liệu bình thường trong đường nhiên liệu và bộ lọc. Xa hơn nữa, xe sẽ đi được một số mét hoặc thậm chí là km nhất định, sau đó xe sẽ đứng máy và không thể khởi động được nữa. Và nếu nó hoạt động được, thì bạn không nên làm hỏng động cơ thêm nữa, tốt hơn là gọi ngay xe đầu kéo để đến dịch vụ.
Các chuyên gia gọi sự phát triển này là thuận lợi và cho rằng trong trường hợp này việc sửa chữa sẽ không đòi hỏi đầu tư tài chính lớn: chỉ cần xả nước đường dây chính và bể chứa và thay bộ lọc.
Trong trường hợp vẫn còn một lượng dầu diesel trong bình và sau đó đổ xăng, thì hai loại nhiên liệu sẽ được trộn lẫn. Rất có thể động cơ sẽ khởi động lại (do động cơ diesel còn sót lại trên đường cao tốc), nhưng sẽ không thể lái lại trong một thời gian dài. Khi hỗn hợp nhiên liệu bắt đầu chảy vào động cơ, có hai trường hợp có thể xảy ra. Trong chiếc xe đầu tiên nó sẽ chỉ đơn giản là đứng lên. Trong lần thứ hai, nó sẽ tiếp tục hoạt động, tuy nhiên, công suất động cơ sẽ bắt đầu giảm, nhưng ngược lại, nhiệt độ nước làm mát sẽ tăng lên. Ngoài ra, sẽ có một tiếng nổ mạnh. Cần hiểu rằng điều này rất nguy hiểm cho động cơ, vì vậy bạn cần dừng lại, mở nắp bình xăng và ngửi nếu có mùi xăng.
Thông thường, các tài xế lái xe rời khỏi trạm xăng và không kiểm tra xem đã đổ xăng gì, họ sẽ viết tắt tiếng ồn mà họ đã đổ vào việc họ đã đổ nhiên liệu "đốt cháy" và tiếp tục lái xe. Điều này là hoàn toàn không thể làm được.
Nguyên nhân chính của các vấn đề về động cơ là sự đánh lửa sẽ xảy ra muộn hơn mức cần thiết đối với động cơ diesel. Kết quả là, các sóng áp suất được tạo ra di chuyển ngẫu nhiên qua buồng đốt và đập vào pít-tông, nắp và thành xi-lanh. Chính những hành động này là nguyên nhân gây ra những tiếng ồn mà người lái xe nghe thấy.
Làm gì
Đương nhiên, bạn sẽ phải xả toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Điều này phải được thực hiện cả nếu thiệt hại nhỏ và nếu tình hình nghiêm trọng. Xả hệ thống nhiên liệu là cần thiết để loại bỏ tất cả các hạt xăng có thể làm hỏng động cơ khi lái xe.
Nếu tình hình nghiêm trọng, tức là động cơ bị hư hỏng khá nặng, tốt hơn hết bạn nên tiến hành chẩn đoán đầy đủ và thay thế mọi thứ cần thay thế.
Để tránh những vấn đề như vậy trong tương lai, trong khu vực của bình xăng, hãy tự làm cho mình một nhãn dán với lời nhắc nhở: đối với chính bạn, những người tiếp nhiên liệu, rằng chỉ nên đổ dầu diesel vào bình. Và sau đó bạn sẽ có thể tránh các vấn đề và sửa chữa tốn kém.
