Ngành công nghiệp ô tô trong nước không làm người tiêu dùng thích thú. Hệ thống sưởi của ô tô Nga hoạt động kém hiệu quả do thiết kế kém và đôi khi lắp ráp kém. Các tài xế phải tự tìm cách tăng nhiệt độ trong xe.
Cần thiết
- - cờ lê;
- - tua vít;
- - găng tay;
- - ống dài hơn 15cm;
- - bơm điện của xe GAZelle.
Hướng dẫn
Bước 1
So sánh các chế độ hoạt động của bếp, lúc đầu ở chế độ không tải, sau đó ở tốc độ động cơ trung bình. Việc thiếu nhiệt trong cabin ở tốc độ tối thiểu, vốn là đặc trưng cho nhịp chuyển động của đô thị, cho thấy bếp lò cần được hiện đại hóa.
Bước 2
Ngắt kết nối cực âm của pin. Tháo cụm đánh lửa bằng cách vặn một vài bu lông. Đừng quên về dây điện cao thế, cũng cần được kéo ra. Vặn nắp ngăn chứa chất làm mát và xả chất chống đông, trước tiên hãy đeo găng tay
Bước 3
Kết nối ống sưởi với một ống mới. Có thể xây dựng và kết nối chất lượng cả hai ống bằng cách sử dụng một đoạn ống nước nhỏ và kẹp. Tìm các đinh tán bên cạnh pin. Lắp thêm một máy bơm điện vào các chốt này. Chuẩn bị các kẹp buộc. Chúng sẽ cần thiết để lắp và buộc cẩn thận các ống mềm vào các đường ống nhánh thẳng đứng và nằm ngang của máy bơm điện đã lắp đặt.
Bước 4
Trong xe, hãy cài đặt một nút điều chỉnh máy bơm. Bạn cũng sẽ cần thêm cầu chì và rơ le.
Bước 5
Đổ chất chống đông vào hệ thống làm mát. Cài đặt bộ phận đánh lửa đã tháo trước đó. Kết nối cực âm của ắc quy, khởi động động cơ. Máy bơm điện phải bật đồng thời khi khởi động động cơ. Không được có âm thanh ký sinh, vì máy bơm điện đang hoạt động hoạt động âm thầm.
Bước 6
Để động cơ hoạt động, kiểm tra vị trí lắp đặt máy bơm điện. Đặc biệt cẩn thận kiểm tra các điểm gắn ống. Nếu có thể nhận thấy rò rỉ chất làm mát, hãy đảm bảo rằng các kẹp giữ vẫn hoạt động bình thường và không bị dịch chuyển bởi áp suất do hoạt động của hệ thống sưởi bên trong được trang bị thêm.
