Drift là một kỹ thuật vào cua ngoạn mục bằng cách trượt bánh lái một cách có chủ ý và đi qua một góc cua trong tình trạng drift có kiểm soát ở tốc độ cao nhất có thể. Trôi rất đẹp từ bên hông, nhưng nó không phải là cách nhanh nhất để đi qua ngã rẽ này hay ngã rẽ kia. Bạn có thể drift trên xe dẫn động cầu sau, bánh trước cũng như xe dẫn động tất cả các bánh.
Cần thiết
- - lượng lốp đã qua sử dụng;
- - xe có động cơ mạnh và tốt nhất là có khóa vi sai cầu sau;
- - sân tập
Hướng dẫn
Bước 1
Tất cả những ai muốn học cách drift nên nhớ rằng việc lái xe thường xuyên trong tình trạng drift có kiểm soát không chỉ làm mòn lốp xe ngay lập tức mà còn gây ra các sự cố thường xuyên trong hệ thống truyền động và hệ thống treo. Vì vậy, drift được khuyến khích cho những ai không tiếc tiền cho lốp và phụ tùng xe. Bí quyết thả trôi xe đơn giản nhất là sử dụng phanh tay. Nó rất phù hợp cho tất cả các loại dẫn động và nói chung là phương pháp khả dụng duy nhất cho xe dẫn động cầu trước. Cho phép bạn học cách trôi dạt ngay cả trên một chiếc xe có công suất thấp mà không cần khóa vi sai. Tất cả những người mới bắt đầu được khuyên nên nắm vững kỹ thuật này hoàn toàn và chỉ sau đó mới tiến hành nghiên cứu các kỹ thuật khác.
Bước 2
Tăng tốc trước khi rẽ. Khi vào cua, nhấn ly hợp, giữ tốc độ trung tính và nhả ly hợp. Nhấn ga và phanh đồng thời bằng một chân. Ngay sau khi số vòng quay của động cơ và hộp số bằng nhau, đột ngột chuyển sang số thấp và nhả ly hợp, tiếp tục nhấn bàn đạp ga. Bằng cách xoay vô lăng theo bất kỳ hướng nào, xe sẽ bắt đầu trôi theo hướng bánh xe đang chỉ. Không nhả chân ga, kéo mạnh phanh tay và nhả phanh sau một giây. Trên xe dẫn động cầu sau, bóp ly hợp; trên xe dẫn động tất cả các bánh hoặc bánh trước, chỉ cần giữ ở vòng tua máy. Để dừng trôi, chỉ cần nhả ga.
Bước 3
Một kỹ thuật trôi khác là sử dụng sức mạnh động cơ. Được thiết kế cho xe dẫn động cầu sau mạnh mẽ. Không cần thiết phải tăng tốc độ trước khi rẽ. Chỉ cần bẻ lái hết cỡ theo hướng rẽ và đột ngột nhấn chân ga. Nếu chiếc xe đã di chuyển trước đó, nó sẽ bắt đầu vào cua theo đường trượt có kiểm soát. Nếu bạn đã đứng, hãy quay ở một chỗ.
Bước 4
Có nhiều kỹ thuật làm trôi khác. Di chuyển bằng ly hợp: Trong khi duy trì RPM của động cơ cao, hãy nhấn và nhả bàn đạp ly hợp. Điều này sẽ làm cho bánh sau bị trượt. Trượt phanh: Khi vào cua, đạp phanh, sau đó đồng thời nhấn ly hợp và kéo phanh tay. Trượt động lực: khi vào một khúc cua dài, đột ngột nhả ga và ném xe vào trạng thái trượt, được điều khiển bởi vô lăng và nhấn ngắn bàn đạp phanh. Trượt xe trên đường thẳng: đánh xe từ bên này sang đường bên kia, trượt bánh lái. Thường được sử dụng trong các cuộc biểu tình trôi dạt.
Bước 5
Xe dẫn động cầu sau mạnh mẽ với sự phân bổ trọng lượng trục lý tưởng được sử dụng cho các cuộc thi drift. Động cơ được tăng cường và thích ứng với điều kiện tải và nhiệt độ cao. Khóa vi sai cầu sau, tỷ số truyền động cuối cùng được tăng lên. Phanh tay được lắp thủy lực. Hệ thống treo được tăng cường, giảm giải phóng mặt bằng. Độ khum của bánh trước được đặt âm sắc nét, góc quay tối đa của bánh xe tăng lên. Lốp trơn và nửa trơn được sử dụng làm lốp xe.
