Trong số các đặc điểm của pin có nhiều thông số quan trọng được ghi trong hộ chiếu và trên hộp đựng. Kiến thức của họ sẽ cho phép bạn chọn loại pin phù hợp nhất cho xe của bạn.
Các nhà sản xuất sản xuất ắc quy ô tô được yêu cầu ghi rõ trong hộ chiếu tất cả các thông số chính của sản phẩm của họ. Trong số đó, ngoài công suất và điện áp, cần có hiệu suất, tuổi thọ, độ sâu phóng điện, dòng điện nạp và phóng cho phép, phạm vi nhiệt độ, kích thước và các đặc điểm khác. Tuy nhiên, trên thực tế, người tiêu dùng chỉ quan tâm đến một vài thông số quan trọng nhất.
Công suất, điện áp và phí
Dung lượng đề cập đến lượng năng lượng được lưu trữ trong pin và được biểu thị bằng ampe-giờ. Ví dụ: pin 55 amp giờ có thể giữ tải 1 amp trong 55 giờ. Nhưng cần phải lưu ý rằng khi tăng tải, dung lượng pin sẽ giảm xuống. Một chu kỳ sạc-xả được gọi là một chu kỳ. Thông thường, pin được sử dụng cho phép xả một cách dễ dàng từ 5-10% dung lượng (sau đó bạn cần sạc lại). Nếu pin cho phép xả nhiều hơn 50%, thì các sản phẩm như vậy được gọi là pin xả sâu.
Tham số tiếp theo là điện áp. Nó thay đổi rất nhiều trong không tải, sạc, xả. Giá trị điện áp có thể được sử dụng để đánh giá trạng thái sạc của pin. Pin khởi động thông thường có chất điện phân lỏng, trong điều kiện không tải, nên cung cấp từ 12,5 đến 12,7V. Tại các cực của pin kín (ví dụ, heli), điện áp phải nằm trong khoảng 13-13, 2V. Đồng thời, các giá trị này thường có giá trị ở nhiệt độ + 20-25C (để biết thêm chi tiết, nó được ghi trong hộ chiếu sản phẩm). Điện áp được đo bằng vôn kế 3 - 4 giờ sau khi ngắt tải và trong trường hợp không có dòng nạp.
Có thể xác định chính xác mức độ điện tích, được biểu thị bằng phần trăm, chỉ bằng bộ sạc có bộ vi xử lý và bộ nhớ. Các thiết bị tương tự có sẵn trong các xưởng chuyên dụng. Vì vậy, trong thực tế, họ sử dụng tỷ trọng kế - dụng cụ xác định khối lượng riêng của chất điện phân. Ví dụ, trong pin axit-chì, điện tích 100% tương ứng với mật độ 1,265 ở hiệu điện thế 12,7V. Ở mật độ chất điện phân là 1, 19, trạng thái điện tích sẽ là 50%.
Kích thước (sửa)
Đây cũng là một đặc điểm quan trọng khi xét đến sự đa dạng của các loại ô tô hiện đại. Ở Nga, loại pin phổ biến nhất của châu Âu có chiều cao từ 175-190 mm, trên đó các đầu nối được đặt ở các góc. Kiểu bao vây châu Á có thể cao 220-230 mm với vị trí trung tâm của các thiết bị đầu cuối. Trường hợp của người Mỹ được phân biệt bởi sự sắp xếp bên của các thiết bị đầu cuối.
