Kia Motors, một tập đoàn ô tô đến từ Hàn Quốc, đang theo đuổi một chính sách kỹ thuật cân bằng. Công ty đang liên tục mở rộng sự hiện diện của mình trên thị trường toàn cầu. Mẫu xe Kia Serato cập nhật đang là nhu cầu của những người lái xe ở Nga.
Khái niệm phê duyệt
Mọi thợ sửa lốp xe đều biết rằng thị trường ô tô ở Nga đã phát triển một môi trường cạnh tranh khắc nghiệt. Trong ba thập kỷ qua, những thay đổi đáng kể đã diễn ra ở đây. Công ty Kia Motors của Hàn Quốc đã xây dựng một chiến lược rõ ràng về tiếp thị và công nghệ. Kia-Cerato minh họa cách tiếp cận này. Theo cách tiếp cận và thuật toán của các công ty xe hơi từ Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản, người Hàn Quốc đã vạch ra kế hoạch phát triển của họ. Đối với bố cục của kế hoạch, nó được yêu cầu phải xử lý các lớp thông tin khổng lồ, để thực hiện công việc nghiên cứu và phát triển.
Sau quá trình thử nghiệm lâu dài và chi tiết, các nhà quản lý hàng đầu đã xác định rằng chiếc xe phải có các đặc điểm sau:
· Độ tin cậy cao;
· Sự an toàn;
· Khả năng sinh lời.
Đồng thời, chủ sở hữu tiềm năng phải được cung cấp sự lựa chọn rộng rãi nhất có thể. Đối với điều này, một tập hợp các tùy chọn bổ sung được hình thành. MTBF phải tương ứng với dữ liệu có trong hộ chiếu xe. Để đảm bảo các nghĩa vụ được giao, công ty tạo ra một mạng lưới các trung tâm dịch vụ trên lãnh thổ của nước nhập khẩu.
Các mẫu Kia-Serato thế hệ đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 2003. Chiếc xe đã được bán ở Úc, Brazil, các nước thuộc Liên minh Châu Âu, Nga và Mỹ. Có một điều thú vị là vào thời điểm đó trên những chiếc xe hơi dành cho Nga không có tùy chọn ghế sưởi. Trong vòng vài tháng, sự giám sát này đã bị loại bỏ. Kể từ tháng 3 năm 2009, các tài xế Nga đã có thể mua Cerate thế hệ thứ hai. Chiếc xe được thay đổi một chút về ngoại hình. Cơ thể đã trở nên dài hơn 3 cm và rộng hơn 4 cm. Thiết kế của hệ thống treo sau đã được thay đổi đáng kể.
Thế hệ thứ ba của Kia-Serato 2013-2016 đã được sản xuất tại một doanh nghiệp của Nga. Kể từ thời điểm đó, những người sống ở Liên bang Nga đã có thể mua một chiếc xe hơi phổ biến với cấu hình tương tự như ở Úc hoặc Hoa Kỳ. Điều quan trọng cần lưu ý là thiết kế cập nhật của chiếc xe được phát triển tại chi nhánh Mỹ của công ty Kia Motors. Hiện tại, các nhà thiết kế đang làm việc trên phiên bản tiếp theo của chiếc xe, hoàn toàn thích nghi với điều kiện vận hành tại địa phương.
Động cơ và khung gầm
Mô tả chi tiết của từng kiểu xe Kia-Serato được đưa ra trong sách hướng dẫn. Chủ sở hữu nhận được hướng dẫn này sau khi mua máy. Trước khi đến đại lý xe hơi, việc xem những bức ảnh sáng sủa của chiếc xe không chỉ là hữu ích đối với người mua tiềm năng. Bạn cần biết rằng các mô hình thế hệ thứ ba được trang bị động cơ xăng với hai sửa đổi. Loại thứ nhất có thể tích 1,6 lít, công suất 130 mã lực. Thứ hai là 2,0 lít và 150 mã lực.
Mức tiêu hao nhiên liệu ở phiên bản đầu tiên là 7,5 lít trong điều kiện đô thị. Trên đường cao tốc, con số này giảm một lít. Động cơ mạnh hơn "đòi hỏi" từ 8,5 lít trong thành phố và 7,5 lít trên đường cao tốc. Đặc biệt không cần phải lắp động cơ mạnh trên một chiếc ô tô hạng nhẹ. Trong trường hợp này, công ty đang cố gắng tìm một động cơ phù hợp với tổng chi phí của chiếc xe. Theo cách tiếp cận này, động cơ càng mạnh thì giá của mẫu xe càng cao.
Thực tế cho thấy, trong điều kiện của Nga, xăng không chất lượng cao vẫn được tìm thấy tại các trạm xăng. Các chuyên gia an toàn khuyên bạn nên đổ xăng ở đâu đó tại cùng một trạm xăng. Hộp số sàn năm cấp được lắp đặt với công suất động cơ thấp hơn. Đối với động cơ lớn hơn, hộp số tự động bốn cấp được cung cấp. Phanh đĩa trước sau.
Sự thoải mái của chiếc xe
Các yêu cầu về sự thoải mái của nội thất và các thông số công thái học là cao nhất hiện nay. Người lái và hành khách muốn cảm thấy thoải mái và dễ chịu khi lái xe. Salon kia cerato được thiết kế có tính đến tất cả các khả năng và chức năng hiện có. Cột lái, có thể điều chỉnh độ cao và tầm với, cho phép người lái khóa ở vị trí tối ưu cho mình. Hệ thống lái trợ lực giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Cảm biến áp suất lốp báo hiệu sự mất cân bằng đã xảy ra. Cửa sổ chỉnh điện trên tất cả các cửa giúp dễ dàng điều chỉnh luồng đối lưu trong khoang hành khách. Điều hòa không khí cho phép bạn tạo ra một bầu không khí phù hợp bên trong, bất kể thời tiết bên ngoài như thế nào. Có một tùy chọn quan trọng khác - đó là hệ thống sưởi cho hàng ghế trước. Có thể trong các phiên bản tương lai chức năng này sẽ được mở rộng cho hàng ghế sau.
Cabin có hệ thống âm thanh tiêu chuẩn gồm 4 loa - 2 loa ở cửa trước và 2 loa ở kệ sau. Hàng ghế trước có tựa đầu êm ái. Khi cần tăng thể tích thùng xe, hàng ghế sau có thể gập xuống dễ dàng. Ở vị trí này, thể tích không gian sử dụng là 500 lít.
Hệ thống an toàn
Đã có trong cấu hình cơ bản của Kia-Serato, hệ thống an ninh trên xe được xây dựng có tính đến các yếu tố chính gây ra mối đe dọa cho xe và người. Khóa trung tâm là tuyến phòng thủ đầu tiên chống lại sự xâm nhập trái phép vào tiệm. Khi lái xe, cửa sau bị khóa. Điều này rất quan trọng trong trường hợp có trẻ em hoặc người già ngồi trên xe. Hệ thống kiểm soát độ bám đường giúp xe không bị trượt bánh khi lái xe trên đường trơn trượt. Cơ chế ABS phân bổ lại tải trọng lên các bánh xe trong quá trình phanh khẩn cấp.
Trên mô hình thế hệ thứ ba, túi khí nén được lắp đặt cho cả người lái và tất cả hành khách. Gối được triển khai trong một tác động trực diện hoặc bên cạnh. Các dây an toàn đã được cài sẵn. Khi lái xe, người lái và hành khách phải luôn thắt dây an toàn. Nếu bạn bỏ qua quy tắc này, thì khi các túi khí được triển khai, chúng sẽ trở thành nguồn gây thương tích. Để thuận tiện cho việc lái xe trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, Cerato có hai cảm biến đỗ xe - phía trước và phía sau. Những thiết bị này cho phép người lái xe cẩn thận đậu xe trong một khu vực nhỏ.
Lái xe trong tình trạng giao thông đông đúc, tài xế không thể theo dõi tình hình ở những nơi được gọi là "điểm mù". Một hệ thống giám sát đặc biệt cảnh báo người lái xe về sự hiện diện của chướng ngại vật trong những khu vực này. Thiết bị liên lạc điện tử Era-GLANAS cung cấp liên lạc đáng tin cậy với nhà điều hành dịch vụ khẩn cấp.
Tùy chọn và giá cả
Các chủ xe có trách nhiệm, trước khi mua xe, hãy cẩn thận lựa chọn một loạt các tùy chọn sẽ xuất hiện theo ý của họ. Hiện tại, cấu hình cơ bản "Tiêu chuẩn" và "Tiện nghi" mở rộng đang được yêu cầu. Thực tiễn cho thấy các trang thiết bị cơ bản là khá đủ cho người dân các thành phố lớn và vừa. Tất cả các tùy chọn cần thiết được trình bày trong đó. Chi phí của một chiếc xe bắt đầu từ 1 triệu 100 nghìn rúp.
Giá của một chiếc xe trong cấu hình "Comfort" là từ 1 triệu 400 nghìn rúp. Ở phiên bản này, xe được trang bị máy tính trên xe, điều hòa khí hậu tự động, hệ thống kiểm soát lực kéo. Nếu chúng ta so sánh một cách khách quan các lựa chọn này, thì việc tăng giá là hợp lý bởi các chức năng bổ sung tạo thuận lợi cho việc vận hành của xe.
