Việc tháo và lắp ráp động cơ sau đó là cần thiết trong hai trường hợp: khi cần đánh giá tình trạng của động cơ từ bên trong, và khi có trục trặc không thể loại bỏ bừa bãi. Xem xét cách tháo rời động cơ bằng ví dụ về VAZ-2110.
Hướng dẫn
Bước 1
Sau khi tháo động cơ ra khỏi mui xe, hãy rửa kỹ và đặt nó lên giá để tháo rời. Cẩn thận xả sạch dầu trong thùng chứa động cơ. Sau đó tháo ly hợp ra khỏi động cơ và dây đai dẫn động trục cam. Đừng quên máy giặt bên dưới trục lăn không tải, cũng phải được tháo ra.
Bước 2
Ngắt kết nối ròng rọc có răng, sau đó tháo ba bu lông giữ chặt máy bơm nước và đai ốc giữ chặt nắp đai phía sau. Tháo nắp, sau đó sử dụng tuốc nơ vít để di chuyển máy bơm ra khỏi vị trí, sau đó tháo nó ra.
Bước 3
Cẩn thận tháo phần đầu ra khỏi khối xi lanh và tháo các bu lông đang giữ chặt bể chứa dầu. Ngắt kết nối nó, nhớ tháo cả miếng đệm. Xác định vị trí vòng đệm lò xo dưới đầu bu lông và tháo bu lông bộ thu dầu. Tháo cảm biến mức dầu khỏi cacte. Nếu quá trình này khó khăn, hãy quay trục khuỷu để cảm biến có thể được kéo ra dễ dàng.
Bước 4
Tháo nắp thanh kết nối trước tiên bằng cách trượt nó ra khỏi vị trí bằng những nhát búa yếu. Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít, đẩy thanh kết nối vào trong xi lanh và cẩn thận kéo piston ra. Loại bỏ phần còn lại của các piston theo cách tương tự. Ngắt kết nối bánh đà một cách cẩn thận.
Bước 5
Sau khi tháo các bu lông, hãy ngắt kết nối miếng đệm và ngăn chứa dầu phía sau. Tháo ròng rọc có răng. Nếu thấy chìa khóa trong rãnh không được cố định chặt chẽ thì tốt hơn hết bạn nên tháo ra và để sang một bên để không bị mất. Tháo bơm dầu và miếng đệm.
Bước 6
Sau khi tháo các nắp ổ trục, tháo trục khuỷu. Loại bỏ phần còn lại của các chi tiết nếu có nhu cầu trực tiếp. Lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Hãy nhớ rằng, trong quá trình lắp ráp, bạn cần thay thế các vòng đệm bị mòn và đổ đầy dầu mới.
