Cần nhớ rằng không phải người lái xe nào cũng có thể tự lắp ráp động cơ - nếu không có kinh nghiệm thích hợp, sẽ rất khó thực hiện chính xác. Thông thường, chỉ một thợ sửa xe có kinh nghiệm, am hiểu các công nghệ hiện đại để sửa chữa các bộ phận động cơ riêng lẻ, mới có thể tiến hành lắp ráp động cơ thành thạo.
Khó khăn lớn nhất trong quá trình lắp ráp động cơ phát sinh khi lắp ráp đầu xi lanh. Vì vậy, trong hầu hết các trường hợp, cần phải giao phó việc sửa chữa và lắp ráp đầu xi lanh cho các nhân viên dịch vụ ô tô, vì khả năng xảy ra sai sót là rất cao. Nhưng nếu vì lý do nào đó bạn phải tự lắp ráp động cơ, hãy nhớ rằng cả việc sửa chữa và lắp ráp bất kỳ bộ phận nào của động cơ (bao gồm cả đầu xi lanh nói trên) đều phải bắt đầu bằng tất cả các kiểm tra và đo lường cần thiết.
Trong trường hợp này, sự chú ý lớn nhất nên được chú ý đến các ghế van. Thực tế là chân van là yếu tố quan trọng nhất của đầu khối. Do đó, khi lắp ráp động cơ, hãy đảm bảo kiểm tra độ tin cậy và độ kín của sự ăn khớp của van với yên xe - khi đó trong quá trình động cơ hoạt động, sự rò rỉ khí từ buồng đốt sẽ là tối thiểu và độ nén sẽ là tối đa có thể. Việc vi phạm độ kín trong giao diện này thường dẫn đến sự xuất hiện của các khuyết tật nguy hiểm, do đó, sớm hay muộn sẽ dẫn đến sự phá hủy không thể tránh khỏi của các bộ phận động cơ.
Điều quan trọng là chỉ sử dụng các công cụ chất lượng cao nhất và đáng tin cậy nhất trong quá trình lắp ráp động cơ - những sai sót và không chính xác chắc chắn sẽ dẫn đến trục trặc trong động cơ, tương ứng, dẫn đến sự cố xe. Và đừng quên kiểm tra lò xo van ngay cả trước khi bắt đầu lắp ráp, hay nói đúng hơn là chiều dài của chúng ở trạng thái tự do, cũng như lực nén ở một lượng nhất định - các chỉ số này phải tương ứng với chỉ số do nhà sản xuất động cơ chỉ ra.
Các thân van phải được bôi trơn bằng dầu ngay cả trước khi lắp vào đầu và khi lắp các nắp nhỏ có thể tháo rời, trong mọi trường hợp không được tác động lực cơ học mạnh lên chúng (trên một số động cơ chúng không có điểm dừng và dễ bị hỏng). Để lắp ráp động cơ hiệu quả, hãy thực hiện tất cả các thao tác cẩn thận, không bắt đầu công việc một cách vội vàng và đừng quên bôi trơn tất cả các bu lông và kẹp bằng dầu trong quá trình lắp ráp.
