Động cơ điện được sử dụng rộng rãi trong nhiều hệ thống kỹ thuật, bao gồm cả ô tô. Để đấu nối chính xác động cơ điện không đồng bộ, cần xác định điểm đầu và điểm cuối của cuộn dây stato. Điều này rất quan trọng trong trường hợp các dấu ghim tiêu chuẩn bị hỏng hoặc bị thiếu. Việc lắp đặt động cơ không đúng cách có thể dẫn đến hỏng động cơ.
Nó là cần thiết
- - Cái vặn vít;
- - cờ lê;
- - kiểm thử;
- - đèn điều khiển;
- - vôn kế;
- - Băng cách điện.
Hướng dẫn
Bước 1
Kiểm tra các đầu của cuộn dây kéo dài từ động cơ; trong một số mô hình, chúng được đưa ra một bảng kẹp đặc biệt. Theo các tiêu chuẩn, cuộn dây stato của động cơ điện không đồng bộ có sáu đầu cuối, được cung cấp các nhãn hiệu nhà máy thích hợp: pha đầu tiên - C1 và C4; giai đoạn thứ hai - C2 và C5; thứ ba là C3 và C6. Ký hiệu đầu tiên trong mỗi cặp tương ứng với đầu cuộn dây, ký hiệu thứ hai đến cuối của nó.
Bước 2
Nếu không có bảng đấu nối, hãy tìm ký hiệu tiêu chuẩn của dây pha cuộn dây phù hợp trên các ống sắt kim loại.
Bước 3
Nếu vì lý do nào đó mà các ống sắt bị mất, hãy tự xác định điểm bắt đầu của các cuộn dây. Để thực hiện việc này, trước tiên hãy xác định các cặp dây dẫn thuộc các cuộn dây pha riêng lẻ bằng đèn thử nghiệm.
Bước 4
Nối một trong sáu đầu nối của cuộn dây stato với đầu nối thứ nhất của mạng và đầu cuối của bóng đèn thử nghiệm với đầu nối thứ hai. Đưa đầu còn lại của đèn vào năm dây dẫn còn lại, lần lượt cho đến khi đèn sáng. Điều này cho thấy rằng hai dây dẫn được tìm thấy thuộc cùng một pha của cuộn dây. Đánh dấu các dây dẫn bằng cách buộc chỉ màu vào chúng hoặc quấn các miếng băng dính điện xung quanh chúng.
Bước 5
Sau khi xác định các pha của cuộn dây, hãy tìm điểm đầu và điểm cuối của chúng bằng cách sử dụng phương pháp biến đổi hoặc phương pháp so khớp pha.
Bước 6
Trong phương pháp đầu tiên, kết nối đèn thử nghiệm với một trong các pha và kết nối hai pha còn lại vào mạng. Đèn sẽ cho biết sự hiện diện của suất điện động (EMF) với ánh sáng yếu. Do đó, không phải lúc nào cũng có thể nhận thấy sự phát sáng, do đó, là một thiết bị điều khiển, bạn có thể sử dụng thêm vôn kế, xác định sự hiện diện của EMF bằng độ lệch của mũi tên.
Bước 7
Sau khi phát hiện sự phát sáng của bóng đèn hoặc hiệu điện thế trên vôn kế, đánh dấu các đầu cuộn dây tương ứng bằng thẻ ghi H (đầu pha) và K (cuối pha).
Bước 8
Sử dụng phương pháp thứ hai để xác định điểm đầu và điểm cuối của cuộn dây đối với động cơ có công suất từ 3-5 kW. Sau khi tìm thấy các đầu dẫn của các pha riêng lẻ, hãy kết nối chúng ngẫu nhiên theo kiểu "sao". Để thực hiện việc này, hãy kết nối một đầu ra từ mỗi pha với mạng và kết nối phần còn lại với một điểm chung.
Bước 9
Kết nối động cơ với nguồn điện lưới. Nếu điểm chung chứa tất cả các đầu có điều kiện của các cuộn dây, động cơ sẽ ngay lập tức bắt đầu hoạt động ở chế độ bình thường.
Bước 10
Tuy nhiên, nếu động cơ đã bật bắt đầu kêu ồn ào, hãy hoán đổi các cực của một trong các cuộn dây. Nếu có tiếng ồn, tiến hành thay thế các dây dẫn của cuộn dây tiếp theo, khi đã đạt được sự hoạt động chính xác của động cơ.
Bước 11
Ngay sau khi động cơ điện bắt đầu hoạt động bình thường, hãy đánh dấu tất cả các dây dẫn được kết nối với một điểm chung là "điểm cuối" và ngược lại với chúng - là "điểm đầu" của các cuộn dây.
