Cách Tốt Nhất để Kiểm Tra Máy Phát điện Trên VAZ-2110

Mục lục:

Cách Tốt Nhất để Kiểm Tra Máy Phát điện Trên VAZ-2110
Cách Tốt Nhất để Kiểm Tra Máy Phát điện Trên VAZ-2110

Video: Cách Tốt Nhất để Kiểm Tra Máy Phát điện Trên VAZ-2110

Video: Cách Tốt Nhất để Kiểm Tra Máy Phát điện Trên VAZ-2110
Video: Đo kiểm tra máy phát điện trên Honda Civic | Charging System Test Honda Civic 2024, Tháng mười một
Anonim

Đèn với hình ảnh của pin trên bảng điều khiển đi kèm. Đừng hoảng sợ, vì phần lớn sự cố nằm trên bề mặt. Để loại bỏ nó, bạn thậm chí không cần phải loại bỏ máy phát điện.

Máy phát điện VAZ
Máy phát điện VAZ

Nó là cần thiết

  • - đồng hồ vạn năng;
  • - đèn điều khiển;
  • - Dây điện;
  • - nguồn điện với bộ điều chỉnh điện áp;
  • - một bộ chìa khóa và tua vít.

Hướng dẫn

Bước 1

Nhìn vào đèn cảnh báo nằm trên bảng điều khiển. Phương thức hoạt động của nó là khi nổ máy thì cháy, nhưng khi nổ máy thì tắt máy. Nếu nó vẫn bật sau khi khởi động động cơ, có nghĩa là pin không được sạc. Kiểm tra điện áp trong mạng trên bo mạch bằng đồng hồ vạn năng, nó không được nhỏ hơn 12 vôn. Nguyên nhân khiến đèn không sáng có thể do dây curoa bị đứt hoặc đứt dây dẫn. Nếu đèn cháy hết nhiệt thì có lực căng dây đai yếu. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần siết chặt nó đến trạng thái cần thiết.

Bước 2

Kiểm tra cầu chì F2 nếu dây đai được căng nhưng điện áp trong mạng trên bo mạch thấp hơn mức bình thường. Nếu nó bị cháy, hãy thay thế nó, sau đó kiểm tra sự hiện diện của điện tích trên pin. Nếu cầu chì hoạt động bình thường hoặc sau khi thay thế không có thay đổi nào xảy ra và điện áp trong mạng trên bo mạch vẫn ở mức thấp, thì cần phải đo điện áp tại đầu nối 61. Giá trị của nó phải là khoảng 6 volt. Nếu không có điện áp, sau đó tháo bảng điều khiển và tìm sự cố trong các điểm hàn, trong điện trở, cũng có thể dây dẫn đến bảng điều khiển từ đầu ra 61 chỉ bị đứt.

Bước 3

Tháo rơ le điều chỉnh nếu điện áp hiện tại nhưng lớn hơn 6 vôn. Kiểm tra nó bằng đèn thử. Để làm điều này, bạn cần đặt điện áp 12 volt vào bộ điều chỉnh rơle. Áp dụng dấu cộng cho đầu nối phích cắm của bộ điều chỉnh và dấu trừ cho phần thân. Đèn thử nghiệm được thiết kế cho điện áp 12 vôn, công suất đến 3 watt, kết nối với chổi của bộ điều chỉnh. Ở điện áp cung cấp là 12 vôn, đèn điều khiển sẽ sáng. Tăng điện áp lên 16 volt. Đèn sẽ tắt. Nếu điều này không xảy ra, thì bộ điều chỉnh rơle bị lỗi. Nhưng nếu nó có thể sử dụng được, nhưng không có sạc, thì bạn sẽ phải tháo máy phát điện và tìm sự cố trong đó.

Bước 4

Kiểm tra dây quấn rôto máy phát bằng đồng hồ vạn năng. Cuộn dây trường phải có điện trở 4,5 ôm. Nếu nó ít hơn, thì toàn bộ sự cố nằm ở nó. Thay phần ứng hoặc quấn lại cuộn dây. Có thể là do các vòng trượt bị bẩn. Làm sạch, rửa bằng dung môi hoặc thay thế. Nếu đồng hồ vạn năng vẫn cho thấy có mạch hở ở cuộn dây rôto thì thay rôto. Nhưng nếu mọi thứ đều theo thứ tự với cuộn dây rôto, thì hãy kiểm tra xem có ngắn mạch giữa đầu ra 30 của máy phát và vỏ máy hay không. Nếu có, thì bạn cần phải loại bỏ nó.

Bước 5

Chẩn đoán bộ chỉnh lưu nếu không có ngắn mạch giữa đất và đầu nối 30 của máy phát điện. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải kiểm tra từng diode để tìm sự cố. Một chất bán dẫn dẫn dòng điện chỉ theo một chiều, theo tính chất này, điốt được kiểm tra. Nếu một số điốt đã cháy hết và không thể loại bỏ sự cố trong bộ chỉnh lưu, thì hãy thay thế hoàn toàn. Nhưng nếu thiết bị hoạt động tốt, sau đó kiểm tra cuộn dây stato xem có ngắn mạch và hở mạch hay không.

Đề xuất: