Tại Sao Muscovite Bắt đầu Di Chuyển Chậm Hơn

Tại Sao Muscovite Bắt đầu Di Chuyển Chậm Hơn
Tại Sao Muscovite Bắt đầu Di Chuyển Chậm Hơn

Video: Tại Sao Muscovite Bắt đầu Di Chuyển Chậm Hơn

Video: Tại Sao Muscovite Bắt đầu Di Chuyển Chậm Hơn
Video: Vì sao bạn chạy chậm hơn người khác? 2024, Tháng Chín
Anonim

Theo số liệu mới nhất do Echelon Geolife cung cấp, tốc độ di chuyển trung bình của các phương tiện giao thông ở Moscow gần đây đã giảm 4-15%. Lý do cho điều này là gì và tại sao người Muscovites di chuyển chậm hơn nhiều?

Tại sao Muscovite bắt đầu di chuyển chậm hơn
Tại sao Muscovite bắt đầu di chuyển chậm hơn

Một năm trước, chính quyền thành phố đã tuyên bố rằng nhiệm vụ quan trọng nhất là chống ùn tắc giao thông. Ùn tắc giao thông trên đường cao tốc Moscow không cho phép các phương tiện di chuyển với tốc độ cho phép.

Tuy nhiên, hơn một năm trở lại đây, tốc độ di chuyển trên các tuyến cao tốc trung tâm Thủ đô liên tục giảm dần. Thị trưởng thủ đô Sergei Sobyanin vào tháng 4 năm 2012 đã công bố quyết định của chính quyền thành phố về việc tạo ra một mạng lưới các bãi đậu xe trả phí. Theo ông, biện pháp này sẽ giúp loại bỏ tắc đường và tăng tốc độ di chuyển một cách đáng kể.

Việc xóa bỏ hoàn toàn các chỗ đậu xe miễn phí sẽ chỉ diễn ra vào tháng 1 năm 2013. Bãi đậu xe thử nghiệm sẽ xuất hiện ở trung tâm thủ đô duy nhất trong tháng 11. Vì vậy, hiện tại, ô tô vẫn đậu một cách hỗn loạn. Điều này dẫn đến hình thành các điểm ùn tắc giao thông, làm giảm tốc độ di chuyển của các phương tiện cá nhân và công cộng.

Không thể nói rằng những nỗ lực của chính quyền thành phố nhằm giảm ùn tắc trên các tuyến đường cao tốc của Moscow đã không mang lại kết quả. Việc tái thiết các tuyến đường giữa Vành đai Giao thông 3 và Vành đai Vườn, cũng như tăng chỗ đậu xe với phần vỉa hè dành cho người đi bộ, đã mang lại một số kết quả nhất định. Vào cuối tuần trên các tuyến đường cao tốc trung tâm của thành phố, tốc độ di chuyển của các phương tiện giao thông tăng 7,5%.

Thật không may, vào các ngày trong tuần, đặc biệt là vào giờ cao điểm, tắc đường lại hình thành và các phương tiện bắt đầu di chuyển rất chậm. Tình trạng tương tự cũng được quan sát bên trong Garden Ring. Bất kể ngày nào trong tuần, tốc độ di chuyển thấp hơn 15% so với toàn thành phố.

Việc đỗ xe trả phí sẽ ảnh hưởng như thế nào đến việc gia tăng tốc độ ở trung tâm thủ đô, chỉ có thời gian mới trả lời được. Các nhà chức trách thành phố rất hy vọng rằng các biện pháp được thực hiện để loại bỏ ùn tắc sẽ giúp người Hồi giáo di chuyển nhanh hơn nhiều trên các phương tiện công cộng và riêng của họ.

Đề xuất: