Lái xe ô tô bao gồm rất nhiều kỹ năng và kiến thức. Nhưng cơ bản nhất là phanh. Để dừng lại một cách chính xác và nhanh chóng, một phản ứng tốt là chưa đủ. Thực hiện kỹ thuật chính xác đóng một vai trò quan trọng ở đây. Hoạt động của phanh khác với các máy "cơ khí" hoặc "tự động" và đòi hỏi sự cẩn thận tối đa trên đường trơn trượt.
Hướng dẫn
Bước 1
Phanh trên ô tô với hộp số sàn.
Để phanh trên máy có hộp số tay ở tốc độ đã định, bạn phải nhấn ly hợp và phanh cùng một lúc. Ly hợp thậm chí còn được nhấn nhanh hơn phanh một phần giây. Nếu bạn chỉ cần giảm tốc độ một chút, sau đó bóp côn để dừng và chỉ phanh cho đến khi giảm tốc độ mong muốn. Tại điểm dừng hoàn toàn, cả ly hợp và phanh đều được ép ra để dừng. Sau đó, bánh răng trung tính được gài và chỉ sau đó bàn đạp được nhả ra. Nếu bạn nhả ly hợp mà không chuyển sang số trung hòa, xe sẽ chết máy. Nếu xe đang ở số trung tính thì khi phanh không cần bóp côn mà chỉ thao tác với bàn đạp phanh. Nếu chỉ cần giảm tốc độ một chút khi sang số, bạn không cần bóp côn. Nhưng nếu chiếc xe bắt đầu bị giật, thì ly hợp sẽ phải được bóp.
Bước 2
Phanh xe ô tô với hộp số tự động.
Để phanh xe ô tô số tự động, bạn chỉ cần thao tác đạp phanh. Tại một điểm dừng hoàn toàn, nếu bạn không muốn tiếp tục lái xe, khi nhấn chân phanh, hãy chuyển cần số về vị trí P (đỗ xe). Nếu bạn tiếp tục lái xe sau khi dừng lại thì bạn chỉ cần nhả chân phanh là xe sẽ đi.
Bước 3
Phanh trên bề mặt trơn trượt.
Trên đường mùa đông trơn trượt, bạn cần đạp phanh cẩn thận hơn. Điều chính là không ép xung quá nhiều. Khi lái xe ở tốc độ cao trên bề mặt trơn trượt, quãng đường phanh được tăng lên. Duy trì khoảng cách, duy trì một khoảng cách đáng kể giữa xe của bạn và xe phía trước. Phanh quá mạnh có thể dẫn đến trượt bánh hoặc trôi xe. Cần phanh trên băng theo nhiều giai đoạn: giảm tốc độ, dừng hẳn. Tất cả các chuyển động phải trơn tru. Bạn có thể áp dụng cái gọi là "phanh tốc độ": mà không cần nhấn bàn đạp ga, hãy vào số thấp hơn. Xe sẽ kêu ục ục, có thể giật cục, nhưng sẽ bắt đầu tự giảm tốc độ.
