Một số người lái xe, vì nghĩ về những điều không liên quan, có thể lái xe mà không nhận thấy phanh tay đang áp dụng. Kiểu chuyển động này làm hỏng hệ thống phanh của xe. Nếu một sự cố tương tự xảy ra với bạn, hãy ngay lập tức tháo phanh tay và tự kiểm tra phanh ô tô hoặc nhờ sự trợ giúp của các bác sĩ chuyên khoa.
Nắm bắt phanh tay và tiếp tục di chuyển không phải là dễ dàng, nhưng có thể. Thông thường những người mới bắt đầu sẽ phạm tội với điều này, từ sự phấn khích mà quên mất những chuyển động mà những tay lái có kinh nghiệm thực hiện trên máy. Trong trường hợp này, toàn bộ hệ thống phanh bị ảnh hưởng và đặc biệt là hệ thống phanh ở bánh sau. Một số xe ô tô hiện đại có hệ thống bảo vệ phanh tay tích hợp để kích hoạt tín hiệu âm thanh nếu cần nâng lên hoặc hạ xuống, nhưng không hoàn toàn. Cảnh báo phải được phản hồi ngay khi nghe thấy âm thanh cảnh báo. Những chiếc xe cũ hơn cũng có khả năng thông báo chủ nhân hay quên, nhưng dưới dạng biểu tượng dạ quang trên bảng đồng hồ. Thông thường, nó được thể hiện dưới dạng một dấu chấm than đỏ rực hoặc nhấp nháy, để ý bạn phải hạ phanh tay ngay lập tức. Việc lái xe khi sử dụng phanh tay sẽ khó có thể bị trượt khỏi đường xe đang di chuyển. Nếu bạn thấy xe đi chậm hơn bình thường, bạn phải nhấn ga mạnh hơn để tăng tốc ít nhất và không thể lên dốc, hãy kiểm tra xem phanh tay đã được kích hoạt có phải là lý do gây ra điều này hay không. Sau khi đạp phanh tay trong thời gian dài, bạn có thể nhận thấy mùi khó chịu phát sinh do má phanh quá nóng. Để tránh tình trạng phanh bị hỏng hoàn toàn, bạn phải ngay lập tức dừng lại ngay khi mũi ngửi thấy mùi lạ. Để kiểm tra mức độ hay quên của bạn có thể gây hại cho chiếc xe, hãy lái xe lên một gò đồi nhỏ. Khi xe đang chạy, trung hòa, siết phanh tay, từ từ nhả phanh chân. Nếu xe bắt đầu lăn bánh, thì phanh sau đã không còn thực hiện chức năng trực tiếp của chúng, và nơi duy nhất bạn có thể đến là cửa hàng sửa chữa ô tô gần nhất. Nếu bạn không chắc chắn về độ tin cậy của phanh tay, hãy tạo quy tắc không chỉ đạp phanh mà còn phải gài số khi đỗ xe. Điều này đặc biệt đúng trên những ngọn đồi. Tùy thuộc vào cách con ngựa sắt đang đứng, vào số trước hoặc số lùi, điều này sẽ ngăn nó lăn khỏi dốc.
