Một kỳ tích của công nghệ ô tô trị giá hàng triệu đô la, trọng lượng khổng lồ hàng trăm tấn, công suất vài nghìn mã lực và kích thước khiến người bình thường phải kinh ngạc. Tất cả điều này áp dụng cho xe tải khai thác lớn nhất trên thế giới - BelAZ 75710.
Cho đến gần đây, chức vô địch giữa các xe tải hạng nặng đã được chia sẻ bởi các xe của bốn công ty. Đó là Caterpillar, Liebherr, Terex và BelAZ. Mỗi loại máy của các nhà sản xuất này đều có sức nâng gần như giống nhau, từ 320 đến 360 tấn. Nhưng vào năm 2014, công ty BelAZ đã thiết kế một chiếc xe tải BelAZ 75710 mới, vượt qua tất cả các đối thủ cạnh tranh. Khả năng chuyên chở của con quái vật này là 450 tấn. Người khổng lồ có thể dễ dàng chở chiếc máy bay chở khách lớn nhất, Airbus 380, chỉ nặng 280 tấn. Tổng trọng lượng của chiếc xe tải là 810 tấn nên việc di chuyển một chiếc xe khổng lồ như vậy là điều không hề dễ dàng. BelAZ 75710 được trang bị hai động cơ diesel với tổng công suất 8500 mã lực. Nhưng họ không phải là người lái xe tải. Những động cơ này cung cấp năng lượng cho các động cơ điện, từ đó dẫn động các bánh xe của Belaz. Vận tốc của xe tải là 64 km / h. Chiếc xe tải lớn nhất này được thiết kế để làm việc trong các mỏ đá dưới những điều kiện khó khăn nhất ở nhiệt độ từ -50 đến +50 độ. Và những chiếc lốp khổng lồ không săm của vị đại gia này có thể vượt qua đất đá, sườn dốc của mỏ đá một cách dễ dàng.
Trung bình một chiếc xe ben như vậy có tuổi thọ từ 5 - 6 năm. Đây không phải là nhiều, nhưng tải trọng không giống như trên xe ô tô thông thường. Belaz làm việc 23 giờ một ngày (thêm một giờ mỗi ngày được sử dụng để tiếp nhiên liệu, thay đổi tài xế và một cuộc kiểm tra nhỏ). Chiếc xe tải lớn nhất trong cuộc đời của nó đã đi được hơn 600.000 km.
Một chiếc xe tải tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu?
Tiêu thụ nhiên liệu là rất lớn. Trong thông số kỹ thuật, con số là 198 g / kWh. Nói một cách đơn giản, trong 12 giờ hoạt động, BelAZ 75710 tiêu thụ hai bình chứa 2800 lira mỗi bình. Sử dụng phương pháp tính toán đơn giản, chúng tôi thấy rằng nó tiêu thụ 460 lít nhiên liệu diesel mỗi giờ. Tuy nhiên, đây là mức tiêu hao tối đa khi xe chở đầy tải. Trên thực tế, khoản chi này ít hơn. Bạn có thể tiếp nhiên liệu Belaz theo cách tương tự như một chiếc xe hơi thông thường, thông qua cổ nạp, nhưng để đẩy nhanh quá trình, các thiết bị đặc biệt với máy bơm mạnh được sử dụng.
Sự thật thú vị về chiếc xe tải lớn nhất
- Hầu hết những người nhìn vào các bức ảnh của Belaz đều nhận thấy tám phần tử sáng bóng tròn và nhầm chúng với đèn pha. Trên thực tế, đây là các cửa hút không khí, và các phần tử sáng bóng chỉ là các phích cắm công nghệ. Belaz chỉ có sáu đèn pha, được đặt bên dưới. Điều này là khá đủ cho công việc.
- Áp suất trong lốp Belaz khổng lồ là 5,5 bar, thấp hơn áp suất của xe Kamaz.
- Biến xe tải lớn nhất với xi lanh thủy lực. Người lái xe, khi quay vô lăng, chỉ quay một trục nhỏ trong xi lanh thủy lực. Và trong trường hợp các xi lanh thủy lực bị hỏng, xe tải có các bình tích điện dự phòng.
