Máy sưởi của ô tô VAZ-2109, theo quy luật, không phân phối khí nóng đồng đều đến kính chắn gió và chân. Việc hiện đại hóa nó, được thực hiện trên mẫu VAZ-2114, đã không giải quyết được vấn đề này. Do đó, mỗi chủ sở hữu sẽ phải giải quyết vấn đề này một cách độc lập.
Nó là cần thiết
- - bitoplast và polystyrene;
- - keo acrylic hoặc silicone;
- - một bộ chìa khóa và tua vít;
- - chất làm mát và thùng chứa để thu gom chất này;
- - tấm nhôm hoặc đồng
Hướng dẫn
Bước 1
Xả nước làm mát vào một bát riêng. Để làm điều này, hãy mở van cánh nhựa nằm ở dưới cùng của bộ tản nhiệt, gần máy phát điện. Loại bỏ chất làm mát còn lại trong bộ tản nhiệt của máy sưởi bằng một đoạn ống và phễu. Tháo các ống dẫn khí và chú ý đến độ lệch của các lỗ nằm trên bảng điều khiển với vòi phun của bếp. Nếu độ lệch lớn hơn 50%, hãy giũa bộ sưởi bên trong.
Bước 2
Tháo bảng điều khiển, trước đó đã đánh dấu các đầu nối của bóng đèn và công tắc bằng bút dạ hoặc băng dính màu. Tháo vô lăng, các công tắc cột lái và ốp cột lái. Sau đó tháo dỡ lò sưởi. Để thực hiện việc này, hãy tháo 4 đai ốc M10, cẩn thận ngắt kết nối dây nối đất ở ngoài cùng bên phải. Ngắt tất cả các đầu nối trên vỏ máy sưởi, bao gồm cả đầu nối nguồn cho đèn và công tắc tốc độ.
Bước 3
Tháo các ống tản nhiệt và chốt cáp ở vòi bếp. Tháo máy sưởi bằng cách tháo 2 vít của quạt. Đồng thời, hãy quan tâm đến sự an toàn của ổ trục đẩy và vòng đệm cao su. Tháo bộ tản nhiệt của máy sưởi bằng cách vặn 3 bu lông. Hãy cẩn thận - có thể có chất làm mát trong đó.
Bước 4
Tạo sóng gió. Bộ tạo sóng (xoáy) tiêu chuẩn là các xoắn ốc bằng nhựa giúp tăng khả năng truyền nhiệt của bộ tản nhiệt. Chúng nên được cài đặt tại nhà máy, nhưng thường chúng không có ở đó. Để tự sản xuất vòng xoáy, hãy cắt các tấm đồng hoặc nhôm rộng 6 mm và dày 1,5 mm. Kẹp một mặt của tấm trong một mũi khoan, mặt còn lại vào trong và xoắn thành hình xoắn ốc.
Bước 5
Kiểm tra thành dưới của lò sưởi và đảm bảo rằng nó không có biến dạng, vi phạm tính toàn vẹn, dịch chuyển và các khuyết tật khác. Bạn có thể xác định tính toàn vẹn bằng cách nhìn vào lỗ để lắp bộ tản nhiệt. Sau đó, tháo rời máy sưởi bằng cách tách thân máy thành hai nửa. Để làm điều này, hãy sử dụng tuốc nơ vít để mở các chốt và tháo vít dưới vòi phun trung tâm. Sau đó, tháo các cần điều khiển cánh đảo gió.
Bước 6
Đánh giá tình trạng bề mặt bên trong của lò sưởi. Keo cao su xốp đã tách rời và thêm một vài dải bitoplast. Định vị cái sau sao cho ở vị trí cực hạn của bộ giảm chấn, thân càng chặt càng tốt. Điều chỉnh nắp trung tâm một cách chính xác.
Bước 7
Trước khi lắp ráp lò sưởi, hãy tra dầu mỡ vào các điểm lắp của cửa chớp. Khi nối các nửa của vỏ lò sưởi, hãy bôi chất trám acrylic hoặc silicone lên bề mặt đầu nối. Lắp ráp lò sưởi theo trình tự tháo rời ngược lại. Nếu có biến dạng trên thành có gân dưới, hãy lấp đầy khoảng trống được tạo ra khi nối các nửa bằng chất trám khe.
Bước 8
Không được có khe hở giữa bộ tản nhiệt và vỏ máy sưởi. Dải bọt tiêu chuẩn có ít ảnh hưởng. Do đó, hãy dán keo Bitoplast tại các khớp nối của vỏ với bộ tản nhiệt. Cân bằng cánh quạt bằng cách quấn dây thử nghiệm xung quanh các cánh quạt. Luồn dây qua phích cắm cao su trên thân bếp. Lớp lưới của vỏ quạt có tác dụng bảo vệ máy sưởi khỏi các lá cây nhanh chóng làm tắc nghẽn và cản trở luồng gió lưu thông. Khi bạn đã quyết định rằng nó vô dụng, hãy xóa lưới.
Bước 9
Điều chỉnh hành trình của van điều tiết, xem xét rằng điều chỉnh của nhà máy có chất lượng kém. Trong trường hợp này, được hướng dẫn bởi thực tế là các đòn bẩy phải được cố định rõ ràng ở các vị trí cực đoan, đặc biệt là các đòn bẩy của cánh chính giữa và chính. Tiến hành điều chỉnh bằng cách chọn các vị trí của vỏ. Sau đó điều chỉnh vòi làm nóng. Thiết kế cung cấp cho việc mở không hoàn toàn của van hoặc đóng không hoàn toàn. Chọn vị trí mà van không đóng hoàn toàn.
Bước 10
Bôi chất bịt kín vào ống tản nhiệt và đường ống trước khi lắp đặt chúng. Chỉ sử dụng kẹp mới. Sau khi lắp ráp lần cuối, đổ đầy chất làm mát và làm ấm động cơ đến nhiệt độ hoạt động, hãy siết chặt các kẹp lại. Trước khi lắp bảng điều khiển, hãy dán keo bọt và nhựa đường lên các lỗ đầu vào của vòi phun và tạo các lỗ trên chúng với một khoảng cách vừa đủ.
