Cách Thiết Lập Bộ Chế Hòa Khí

Cách Thiết Lập Bộ Chế Hòa Khí
Cách Thiết Lập Bộ Chế Hòa Khí

Video: Cách Thiết Lập Bộ Chế Hòa Khí

Video: Cách Thiết Lập Bộ Chế Hòa Khí
Video: Chế hòa khí xe máy - Nguyên lý cấu tạo và cách điều chỉnh sửa chữa 2024, Tháng mười một
Anonim

Để chỉnh chế hòa khí đúng cách, bạn phải thực hiện các thao tác sau.

Cách thiết lập bộ chế hòa khí
Cách thiết lập bộ chế hòa khí
  1. Hãy chắc chắn rằng hệ thống đánh lửa của xe hoạt động tốt, nếu không hãy điều chỉnh lại.
  2. Điều chỉnh khe hở trong cơ cấu van và đảm bảo rằng lực nén trong xi lanh động cơ có giá trị gần với giá trị được chỉ ra trong hộ chiếu của ô tô.
  3. Kiểm tra hoạt động của van điện từ bộ chế hòa khí và độ sạch của tia không tải.
  4. Kiểm tra hoạt động của van điều tiết khởi động nguội. Với một "ống hút" âm tường, van điều tiết phải ở vị trí thẳng đứng.
  5. Kiểm tra sự vắng mặt của chân không trong ống dẫn đến bộ phân phối đánh lửa. Nếu có chân không trong ống ở tốc độ không tải của động cơ, điều chỉnh vị trí của van tiết lưu của buồng sơ cấp.
  6. Kiểm tra vị trí của cửa chớp buồng thứ cấp. Nó nên được đóng lại. Nếu không, hãy điều chỉnh vị trí nắp bằng vít định vị.
  7. Chú ý đến lò xo hồi vị và hành trình của dây ga. Cáp chuyển động trong vỏ không bị kẹt, van tiết lưu khi nhả bàn đạp sẽ ngay lập tức trở về vị trí ban đầu.

Bạn có thể điều chỉnh bộ chế hòa khí bằng cách điều chỉnh tốc độ không tải, trước tiên, làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành và thực hiện các thao tác sau:

  • đặt vít chất lượng trên bộ chế hòa khí đến vị trí - năm vòng từ trạng thái quấn hoàn toàn;
  • Vặn vít cho lượng hỗn hợp nhiên liệu đến vị trí khi chân không trong ống nối bộ phân phối đánh lửa và bộ chế hòa khí biến mất, nếu động cơ thường chạy không tải trong khoảng từ năm trăm đến một nghìn vòng quay rưỡi thì việc điều chỉnh có thể được tiếp tục;
  • vặn vào vít cho lượng hỗn hợp đến vị trí khi các vòng quay được đặt ở tám trăm vòng / phút;
  • vặn vít chất lượng hỗn hợp và đạt được hoạt động đồng đều và ổn định của động cơ, tiếp tục vặn vít cho đến khi xuất hiện gián đoạn và đưa vít trở lại vị trí hoạt động của động cơ chất lượng cao khi tốc độ không tải ổn định;
  • đặt tốc độ không tải bằng vít của lượng hỗn hợp đến giá trị được ghi trong hộ chiếu của ô tô, thường là tám trăm đến chín trăm vòng / phút;
  • làm rõ cài đặt được thực hiện bằng cách lặp lại các thao tác đã thực hiện trong hai đoạn trước của hướng dẫn từ ba đến bốn lần;

Nếu bộ chế hòa khí được đặt đúng cách, việc tháo dây ra khỏi van điện từ sẽ khiến động cơ bị chết máy.

Đề xuất: