Mức tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô, động lực gia tốc cũng như mức độ CO phụ thuộc trực tiếp vào việc thiết lập bộ chế hòa khí của bạn. "Ozone" là một bộ chế hòa khí yêu cầu một thiết lập đặc biệt. Bạn có thể tự làm.
Cần thiết
- - vít về chất lượng và số lượng của hỗn hợp;
- - thiết bị đo CO;
- - Cái vặn vít.
Hướng dẫn
Bước 1
Đầu tiên, hãy kiểm tra xem các bugi có hoạt động tốt không, vì bộ chế hòa khí Ozone chỉ có thể được điều chỉnh khi bugi còn hoạt động. Sau đó, làm nóng động cơ để nhiệt độ nước làm mát ít nhất là 80 độ C. Sau đó, mở bộ chế hòa khí của bạn đầy đủ. Sau khi hoàn tất, hãy lắp các vít điều chỉnh. Để thực hiện việc này, hãy siết chặt hoàn toàn vít chất lượng, sau đó tháo vít 2-2,5 vòng. Vặn vít cho lượng hỗn hợp 1, 5-2 vòng từ vị trí bắt đầu tác động lên cần gạt, được gắn với trục bằng van tiết lưu.
Bước 2
Đặt tốc độ thấp nhất có thể cho trục khuỷu của động cơ bằng cách tháo vít nếu vị trí của vít chất lượng là tùy ý. Sau đó xoay trục vít này theo chiều thuận để trục khuỷu của xe đạt được tốc độ tối đa. Không di chuyển cột ga trong khi thực hiện bước này. Sau đó thiết lập lại tốc độ tối thiểu cho trục khuỷu bằng cách vặn vít chặn. Tần số phải ổn định trong trường hợp này. Theo thống kê, sau hai hoặc ba thao tác như vậy, người lái xe có thể tìm được vị trí của các con ốc để điều chỉnh, sẽ hoàn toàn phù hợp với xe. Vị trí này sẽ cung cấp chất lượng và số lượng mong muốn của hỗn hợp, dẫn đến việc vận hành tiết kiệm của động cơ và do đó, tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Bước 3
Kiểm tra xem bạn đã điều chỉnh các cơ chế một cách chính xác như thế nào. Làm điều này với một cú mở mạnh, và sau đó khi van tiết lưu được đóng lại. Trong trường hợp động cơ tiếp tục chạy, bạn có thể chắc chắn về việc điều chỉnh chính xác. Nếu không, hãy thử lại thao tác. Hãy lắp một phích cắm mới sau khi điều chỉnh để không làm hỏng những gì bạn đã làm.
