Scooter Và Moped: Khác Nhau Và Giống Nhau ở điểm Nào

Mục lục:

Scooter Và Moped: Khác Nhau Và Giống Nhau ở điểm Nào
Scooter Và Moped: Khác Nhau Và Giống Nhau ở điểm Nào

Video: Scooter Và Moped: Khác Nhau Và Giống Nhau ở điểm Nào

Video: Scooter Và Moped: Khác Nhau Và Giống Nhau ở điểm Nào
Video: Scooters Vs Mopeds 2024, Tháng sáu
Anonim

Thế kỷ 21 là thế kỷ của tốc độ cao. Để một người bình thường có thể kịp thời cho mọi thứ, thì cần phải di chuyển quãng đường dài, theo tiêu chuẩn của một người đi bộ. Có người chọn ô tô riêng hoặc xe buýt thông thường. Những người trẻ tuổi và ưa di chuyển, những người nhiều giờ đứng trong cảnh tắc đường hoặc chen chúc trên xe buýt trong giờ cao điểm là không thể chấp nhận được, hãy chọn xe tay ga hoặc xe gắn máy.

Scooter và moped: khác nhau và giống nhau ở điểm nào
Scooter và moped: khác nhau và giống nhau ở điểm nào

Hướng dẫn

Bước 1

Theo Quy tắc giao thông của Liên bang Nga, xe gắn máy là loại xe hai hoặc ba bánh có động cơ không quá 50 cc và tốc độ thiết kế tối đa không quá 50 km / h. Luật giao thông hướng dẫn xe gắn máy đi bên phải đường cùng với xe đạp. Từ "moped" bắt nguồn từ sự kết hợp của hai từ - động cơ và xe đạp. Tức là xe đạp có động cơ là xe gắn máy.

Bước 2

Một chiếc xe gắn máy thông thường bao gồm một bộ truyền động bằng bàn đạp và một bộ truyền động bằng xích. Một phanh được lắp vào trục bánh sau. Phanh có thể được thực hiện bằng cách đạp theo hướng ngược lại. Nhông dẫn động của bộ truyền động xích động cơ cũng được lắp trên bánh sau của xe mô tô. Nhông truyền động nằm trên trục động cơ. Có thể tách rời đĩa xích và trục động cơ bằng ly hợp. Ly hợp được gài bằng cần gạt trên tay lái bên trái. Ghi đông bên phải dùng để điều khiển bộ chế hòa khí. Ngoài ra còn có một cần phanh trên tay lái bên phải.

Bước 3

Xe tay ga thuộc một trong những loại xe tay ga. Nghĩa là, xe tay ga là một loại xe máy hạng nhẹ có động cơ dưới yên xe. Thông thường xe tay ga có ly hợp tự động và biến thể. Tất cả các bộ phận làm việc được bao phủ bởi lớp lót nhựa. Thiết kế tay ga bảo vệ người lái khỏi bụi bẩn. Tay ga được điều khiển từ vô lăng. Có cần phanh và ga trên vô lăng. Động cơ có thể là loại hai và bốn kỳ.

Bước 4

Xe tay ga có sẵn trong nhiều sửa đổi khác nhau: đô thị, du lịch, thể thao và địa hình. Xe đô thị có kích thước nhỏ gọn, đường kính bánh xe nhỏ. Xe tay ga du lịch thoải mái hơn khi đi đường dài. Xe tay ga thể thao được sử dụng trong các cuộc thi đua. Xe tay ga địa hình thích nghi để chạy trong điều kiện đường xá khó khăn.

Bước 5

Điểm giống nhau giữa xe mô tô và xe tay ga là chúng đều là loại xe hai bánh có động cơ. Các phương pháp điều khiển cũng tương tự - với sự trợ giúp của các đòn bẩy nằm trên vô lăng. Xe tay ga có thể có động cơ mạnh hơn xe gắn máy. Một số nhà sản xuất sản xuất xe tay ga với dung tích động cơ lên đến 830 cc. Chiếc xe tay ga nhẹ hơn và dễ lái hơn. Việc hạ cánh của người lái trên một chiếc xe tay ga sẽ thuận tiện và thoải mái hơn so với trên một chiếc xe gắn máy. Có một khoang hành lý nhỏ dưới yên xe, giúp phân biệt thuận tiện với xe mô tô. Xe tay ga đã trở thành phương tiện đi lại rất phổ biến do tính kinh tế và tiện nghi của nó.

Đề xuất: