Để xe hoạt động bình thường và an toàn, cần phải tiến hành bảo dưỡng định kỳ. dịch vụ. Các trục trặc của thanh chống hệ thống treo ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe, do đó, bắt buộc phải kiểm tra tình trạng của chúng.
Việc kiểm tra khả năng sử dụng của bộ giảm xóc không khó và bạn hoàn toàn có thể tự làm được. Giá đỡ kính thiên văn hiện đại không thể tách rời, do đó, nếu phát hiện thấy khuyết tật, chúng sẽ được thay thế bằng giá mới.
Kiểm tra chuyển động
Việc kiểm tra ban đầu thanh chống của xe VAZ - 2109 được thực hiện "bằng tai" khi lái xe trên đường không bằng phẳng. Những tiếng gõ không liên quan trong khu vực của thanh chống hoặc "sự cố" của hệ thống treo cho thấy sự cố của chúng.
Giá đỡ bị lỗi chỉ có thể được thay thế bằng một cặp /
Nếu phía trước hoặc phía sau của xe lắc lư nhiều hoặc như người ta nói là "nhảy múa", thì điều này cũng có nghĩa là bộ giảm xóc đã hết tác dụng và phải được thay thế.
Kiểm tra cơ bản
Các cuộc kiểm tra thêm được thực hiện với chiếc xe đang dừng lại. Để làm được điều này, cần phải tạo áp lực mạnh cho cơ thể phía trên mỗi trụ. Với các thanh chống ở tình trạng tốt, ô tô không được tạo ra nhiều hơn một chuyển động dao động.
Tiếp theo, tiến hành kiểm tra bên ngoài tất cả các giá đỡ. Bộ giảm xóc làm việc phải không có giọt chất lỏng, bất kỳ hư hỏng hoặc biến dạng nào. Sau đó kiểm tra các lò xo thanh chống xem có bị nứt hoặc gãy không.
Nếu hệ thống treo liên tục được kích hoạt đến điểm dừng - "xuyên thủng", thì điều này có nghĩa là lò xo đã cạn kiệt nguồn lực và phải được thay thế. Không thể vận hành một chiếc xe như vậy, vì thân xe có thể bị biến dạng.
Sau đó kiểm tra tình trạng của các cốc lò xo xem có bị nứt hoặc biến dạng không. Van điều tiết nén cũng phải còn nguyên vẹn và không bị hư hỏng cơ học.
Trước khi tháo rời giá đỡ, cần phải nén lò xo bằng một bộ kéo chuyên dụng /
Tháo rời các giá đỡ ống lồng ra khỏi xe và tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và khắc phục sự cố. Bộ giảm xóc phải khô và sạch, không có dấu hiệu hao mòn. Bộ giảm xóc phải được kiểm tra trước khi lắp đặt.
Việc kiểm tra độ êm dịu của hành trình của thanh giảm chấn chỉ được thực hiện trên giá được lắp đặt thẳng đứng. Để thực hiện việc này, hãy lắp một tuốc nơ vít lớn vào lỗ dưới để lắp bu lông, dẫm lên và kéo thân lên hoặc ấn xuống. Trên một bộ giảm xóc có thể sử dụng được, thân máy di chuyển trơn tru, không bị kẹt hoặc hỏng hóc.
Khi kiểm tra ổ trục đẩy, nó phải quay dễ dàng, yên tĩnh và không bị nứt hoặc hư hỏng. Bộ giảm chấn bị mòn phải được thay thế bằng bộ giảm chấn mới.
