Một cuộc thử nghiệm bắt đầu từ vài năm trước nhằm giới thiệu làn đường dành riêng cho giao thông công cộng ở Moscow đã không mang lại kết quả như mong muốn. Vì vậy, chính quyền thành phố quyết định loại bỏ các làn đường đặc biệt và tháo dỡ các biển báo tương ứng.
Làn đường dành riêng đầu tiên xuất hiện trên đường cao tốc Volokolamskoe ở Moscow vào mùa hè năm 2009. Đến năm 2012, thủ đô đã có 15 làn đường đặc biệt như vậy, được thiết kế để tăng tốc độ giao thông công cộng cũng như cải thiện điều kiện lên xuống của hành khách.
Nhưng thử nghiệm với các làn đường được đánh dấu không theo ý thích của những người lái xe. Trên đường cao tốc có "đường chuyên dụng", tình hình vận tải đã xấu đi rất nhiều. Nguyên nhân là do số lượng làn đường dành cho ô tô thông thường giảm, khiến giao thông trở nên khó khăn hơn nhiều. Và những người lái xe ô tô, trái với dự báo, đã không vội chuyển sang phương tiện giao thông công cộng.
Ngoài ra, các tuyên bố đã được đưa ra rằng xe buýt chạy trên làn đường dành riêng trùng lặp với các tuyến tàu điện ngầm, vì vậy hành khách không được sử dụng đầy đủ.
Để tối ưu hóa giao thông, các đề xuất đã được đưa ra để cho phép sử dụng đường dây thuê riêng cho taxi và ô tô cá nhân, trong đó, ngoài tài xế, còn có ba hành khách trở lên. Nhưng những đổi mới đã không bao giờ được thực hiện. Dự án được công nhận là không thành công và quyết định cắt giảm.
Chính quyền Matxcơva đã phân bổ 52 triệu rúp cho việc xóa bỏ các làn đường được phân bổ. Đầu tiên, 9 làn trong số 15 làn đã bị loại bỏ và đến cuối tháng 10 năm 2012, những làn còn lại sẽ được loại bỏ. Nó cũng đã được quyết định để phân định các làn đường chưa được đưa vào hoạt động.
Để dỡ bỏ các con đường, một kế hoạch mới đã được phát triển, theo đó họ sẽ tung ra xe buýt và xe điện tốc độ cao, vận tải đường sắt hạng nhẹ.
Người ta cho rằng, trước hết, chúng sẽ được phóng dọc theo đường cao tốc Dmitrovskoye đến làng Severny, cũng như dọc theo đường cao tốc Entuziastov đến Balashikha. Tổng cộng có 12 tuyến đường như vậy sẽ được giới thiệu.
Việc giới thiệu thêm các ban nhạc chuyên dụng đã được lên kế hoạch, nhưng họ sẽ tiếp cận vấn đề này một cách cẩn thận hơn, cân nhắc tất cả những ưu và khuyết điểm.
